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          [求購(gòu)信息]主題: 海外收購(gòu)薩博難 戴姆勒預(yù)引中國(guó)投 ...   發(fā)布者: 漆林
          01/12/2012
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          海外收購(gòu)薩博難 戴姆勒預(yù)引中國(guó)投資者入股

          全球正興起新一輪汽車(chē)資產(chǎn)整合熱。與此前中國(guó)車(chē)企海外收購(gòu)忙不同,海外跨國(guó)車(chē)企開(kāi)始尋求中國(guó)注資;中國(guó)車(chē)企海外收購(gòu)稍有不慎,抄底不成,反而釀成重大投資虧損。此前,因收購(gòu)薩博知識(shí)產(chǎn)權(quán)而避開(kāi)風(fēng)險(xiǎn)的北汽集團(tuán)高層表示,收購(gòu)海外知識(shí)產(chǎn)權(quán)的風(fēng)險(xiǎn)比收購(gòu)整車(chē)資產(chǎn)小。

          “我們?cè)缫呀?jīng)看到薩博汽車(chē)的風(fēng)險(xiǎn),誰(shuí)能養(yǎng)得起這樣的企業(yè)?”當(dāng)薩博汽車(chē)宣布破產(chǎn)、龐大集團(tuán)和青年汽車(chē)投資虧損的消息傳出后,北汽集團(tuán)高層表示,“當(dāng)時(shí)薩博汽車(chē)開(kāi)出的條件很誘人,我們咬定了只收購(gòu)知識(shí)產(chǎn)權(quán),在中國(guó)自主開(kāi)發(fā)。”2009年12月23日,北汽控股收購(gòu)薩博非核心資產(chǎn)簽約,成交價(jià)為2億美元;兩年后,北汽集團(tuán)已經(jīng)研發(fā)出由薩博相關(guān)技術(shù)改進(jìn)的中高級(jí)自主品牌樣車(chē)。北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼表示,已經(jīng)拿到了國(guó)家相關(guān)部門(mén)對(duì)于其轎車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)審批通過(guò)的批文,接下來(lái)將進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)公示階段。

          與精明且幸運(yùn)的北汽集團(tuán)不同,龐大集團(tuán)、青年汽車(chē)抄底不成、反陷入投資虧損困局。龐大集團(tuán)、青年汽車(chē)已向薩博汽車(chē)投資超過(guò)7300萬(wàn)歐元。其中,龐大集團(tuán)已向薩博汽車(chē)支付4500萬(wàn)歐元的購(gòu)車(chē)預(yù)付款。龐大集團(tuán)董事長(zhǎng)龐慶華表示,從目前情況看,龐大打給薩博的4500萬(wàn)歐元肯定會(huì)遭遇損失。青年汽車(chē)則三次注資,總計(jì)超過(guò)2800萬(wàn)歐元。

          半年多以前,龐大集團(tuán)、青年汽車(chē)雄心勃勃地收購(gòu)薩博汽車(chē),希望分食中國(guó)中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)蛋糕。2011年5月,龐大集團(tuán)宣布購(gòu)買(mǎi)薩博汽車(chē)并收購(gòu)瑞典汽車(chē)(薩博汽車(chē)大股東)24%股份;2011年6月,龐大集團(tuán)、青年汽車(chē)和瑞典汽車(chē)簽署新備忘錄,兩家中國(guó)民營(yíng)車(chē)企擬出資2.45億歐元收購(gòu)瑞典汽車(chē)53.9%的股權(quán);2011年10月28日,瑞典汽車(chē)、青年汽車(chē)和龐大集團(tuán)再次簽署新諒解備忘錄,兩家中國(guó)車(chē)企擬出資1億歐元收購(gòu)薩博100%股權(quán)。

          面對(duì)數(shù)億元的投資虧損,龐慶華反思,對(duì)薩博汽車(chē)股權(quán)的復(fù)雜性沒(méi)有足夠重視。其實(shí)早在收購(gòu)之初,已知道必須得到通用汽車(chē)、供應(yīng)商及歐洲銀行的同意,但未想到通用汽車(chē)的阻力如此之大。至終由于通用汽車(chē)的反對(duì),收購(gòu)以失敗告終、薩博陷入破產(chǎn)。

          在中國(guó)民營(yíng)車(chē)企出海收購(gòu)失敗之際,海外整車(chē)企業(yè)開(kāi)始向國(guó)有資本伸出橄欖枝。全球至大豪華車(chē)集團(tuán)——戴姆勒正計(jì)劃吸引中國(guó)投資有限責(zé)任公司入股。戴姆勒CEO蔡澈表示,正和中國(guó)投資有限責(zé)任公司等投資方進(jìn)行談判,希望出倉(cāng)5%至10%的股權(quán)。一旦中國(guó)投資有限責(zé)任公司持股比例超過(guò)10%,中國(guó)將成為戴姆勒至大的股東。目前,戴姆勒的第一大股東為阿聯(lián)酋阿布扎比投資公司,持股比例為9.1%。戴姆勒此舉已經(jīng)充分顯示出中國(guó)的兩大有惑——全球增長(zhǎng)至快的豪華車(chē)市場(chǎng)、全球至有資金實(shí)力的市場(chǎng)。

          相關(guān)鏈接:http://www.021-zuche.org/news_view.asp?id=1388

           
          最后更新: 2012-01-12 10:11:23
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