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吸糞車發出異響原因簡析

老中醫看病講究“望聞問切”，東風吸糞車司機朋友也要做到這一點，至少要懂得聽，一般東風吸糞車的一些小故障都可以通過車輛的異響聲音來分辨出來的。今天我們就來分析一下什么樣的聲音是出了什么樣的故障。

一、減快件圓錐主動軸承與差快件軸承異響的分辨

減快件軸承通常產生刺耳的“嗡嗡”聲或“嘎嘎”聲，聲音節拍穩定，隨著東風吸糞車車速變化而變化。

減快件的圓錐主動齒輪前軸承聲在汽車滑行時較大，后軸承的噪聲則在行駛時較大。

差快件軸承的噪聲通常是一種不變的刺耳聲，但它的節拍比減快件圓錐主動齒輪軸承的噪聲要緩和得多。

二、發動機異響和后橋異響的分辨

首先將東風吸糞車在平坦的路面上行駛一定的里程，使后橋的工作溫度升至正常，然后當汽車行駛發出異響時，記下車速，停車后，置變快件于空擋位置，再緩緩地變化，直至發動機的轉速與出現異響時的車速相當時，觀察有無異響的發生，可以重復幾次，以確定異響是否由于排氣或發動機的不正常狀況所引起的。

三、輪胎噪聲與后橋噪聲的分辨

輪胎噪聲是隨路面而發生變化的，后橋噪聲則不然。當吸糞車的速度低于48km/h時，后橋噪聲消失，而輪胎噪聲則繼續存在。汽車在行駛和滑行時，輪胎的噪聲是相同的，但后橋的噪聲卻不同。

四、后橋齒輪噪聲的分辨

在正常直線行駛時，由于差快件半軸齒輪和行星齒輪幾乎沒有相對運動，所以聽不到噪聲。

東風吸糞車行駛過程中，后橋齒輪發生異響的原因大多是由潤滑非優所致，從而導致減快件齒輪磨出傷痕，如果在各種滑行速度下都能聽到異響，則說明是由減快件主動齒輪的螺帽松動造成的。

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