[其它信息]主題：本田汽車輪胎 發(fā)布者：上海優(yōu)科豪馬輪胎銷售有限公司 王先生
10/27/2013
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謳歌國產(chǎn)東風本田也將參與 兩家將同時投產(chǎn)
目前本田汽車在華所擁有兩家合資公司，分別為東風本田和廣汽本田。在本田宣布謳歌實現(xiàn)在華投產(chǎn)后，其已與廣汽集團鑒定協(xié)議書，將在廣汽本田投產(chǎn)謳歌車型。但上一代謳歌TS曾以換標形式在東風本田進行生產(chǎn)，對于未來是否有望在東風本田投產(chǎn)謳歌車型，日前本田技研工業(yè)中國本部長倉石誠司在接受網(wǎng)通社采訪時明確表示：“對于在東風本田投產(chǎn)謳歌車型是有這種可能性的，當廣汽本田自己擔當不了，我們會選擇在東風本田投產(chǎn)。”此外本田中國內(nèi)部人士向網(wǎng)通社透露：對于未來謳歌在華投產(chǎn)，除已與廣汽本田簽署協(xié)議之外。另外兩種可能性也在探討和調(diào)研中，即沿用“思鉑睿換標本田”的形式在東風本田投產(chǎn)，或時在廣汽本田和東風本田投產(chǎn)，之后由本田中國進行統(tǒng)一銷售。
今年4月，本田官坊宣布三年內(nèi)在華實現(xiàn)投產(chǎn)。隨后本田與廣汽集團簽訂基本協(xié)議書，雙方開始探討Acura(謳歌)品牌2016年國產(chǎn)的具體實施細則，就在大家認定本田將與廣汽集團合作投產(chǎn)謳歌車型時，本田技研工業(yè)中國本部長倉石誠司近日在接受網(wǎng)通社采訪時表示：“關于謳歌國產(chǎn)，我們目前在華有兩家合資公司，這兩個是公平的，我們不會偏向任何一家。”
謳歌作為本田旗下的高端品牌，目前與本田品牌多款車型實現(xiàn)共線生產(chǎn)，這其中與在東風本田在華國產(chǎn)車型采用同平臺打造的共有三款車型，分別為ILX與思域、RDX與CR-V以及TSX與思鉑睿同平臺。從現(xiàn)有的情況來看，已有的生產(chǎn)平臺將為本田謳歌實現(xiàn)車型投產(chǎn)提供便利條件，其不但可幫助本田提升車型在華投產(chǎn)的速度，并可有效降低投產(chǎn)成本。
據(jù)有效統(tǒng)計數(shù)字顯示，2012年謳歌品牌在華銷量為2300臺，今年的銷量目標是較去年翻一倍。為了讓謳歌品牌更加適應中國市場，本田技研中國本部長倉石誠司此前在接受采訪時曾表示：“搭載較小排量發(fā)動機的車型將從2013年開始陸續(xù)引入中國”。此外在對排量做出改變后，網(wǎng)通社還了解到，謳歌旗下MDX、TL等多款車型均將在兩年內(nèi)將實現(xiàn)換代。
在今年成都車展期間，謳歌ILX車型推出了搭載2.0L引擎的車型，價格首次進入30萬元區(qū)間。可以說，謳歌品牌在推出搭載小排量引擎的車型后，隨著消費禾兌的下降，車輛價格也將實現(xiàn)下探，此外加上謳歌國產(chǎn)進程的不斷完善，使得謳歌在華或將走上發(fā)展的“快車道”。
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最后更新: 2013-10-27 11:18:49
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