[業界資訊]主題：汽車零部件 發布者： 蘇先生
12/04/2012
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汽車召回正日益成為常態
【四川汽配門戶】《缺陷汽車產品召回管理條例》即將于下月1日起正式實施，隨著日期的日漸臨近，車企主動召回汽車的自覺性正在不斷提高。昨日，記者從國家質檢總局網站獲悉，四川一汽豐田、上海汽車集團、曼恩商用車輛貿易公司等三家車企，面向社會集中召回柯斯達、榮威550等品牌汽車34490輛，車企主動召回正日益成為常態。
今年汽車召回數創歷史新高實際上，汽車召回制度從2004年便已經出臺，但汽車召回不斷得到車企的自覺遵守卻是近一兩年發生的事。汽車召回制度至初實施時，一年僅召回30多萬輛車，去年數量升高到183萬輛。今年是汽車召回數量至多的一年，截至目前，已經突破了280萬輛。
汽車評論員鐘師向表示，目前國內汽車召回的制度和相關責任已經和歐美等國家基本一致，他樂觀地認為汽車召回將在《缺陷汽車產品召回管理條例》正式實施后日益常態化。
汽車召回也不再被看作是有損品牌形象的事件，在今年的召回中，不僅普通轎車，國際知名的豪車品牌也加入到主動召回的隊伍中來。正在計劃購車的張先生表示，自己并不會因為某一品牌或車型的召回而放棄該款車型，“主動召回能夠讓人感到更有保障。”
汽車三包即將出臺與汽車召回相比，汽車三包更值得消費者期待。業內人士表示，汽車召回主要針對具有安全隱患的同一批次車輛。而汽車三包適用于隨機的某一輛車，“只要是在三包期內出現質量問題，并且不是消費者不當使用造成的，商家都應該進行相應的維修、退換貨。”
在汽車召回正式實施的2004年，汽車三包就開始被提上議事日程，在歷時8年的調研、討論后，終于看到了即將出臺的曙光。質檢總局表示，目前汽車三包規定已通過質檢總局局務會，很快將與公眾見面。
文章來自：汽車配件網http://www.scqpw.com
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最后更新: 2012-12-04 17:29:17
