[業界資訊]主題：汽車零部件 發布者： 蘇先生
11/30/2012
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廣汽乘用車:創新引領自主高端路
【四川汽配門戶】第十屆廣州車展(微博)開幕，來自全球的汽車廠商盛裝亮相，力求通過全面展示，向中國的消費者傳達未來的品牌理念、車型規劃。作為東道主車企，廣汽乘用車成為眾多媒體關注的焦點。廣汽傳祺系列車型因何能同比增長78%？未來廣汽乘用車將有何規劃？廣汽乘用車總經理吳松在車展現場接受了采訪。
全球研發網，開放的姿態整合資源
11月21日，廣汽集團國家認定企業技術中心正式掛牌、廣汽研究院化龍新基地全面落成并投入使用。目前，廣汽全球研發網已形成“全球研發、全球人才、全球配套”三方面的成熟體系，以保證品牌具備持續發展能力。在談到廣汽乘用車的研發能力時，吳松信心很足，他認為通過打造傳祺的過程，廣汽乘用車以開放的姿態整合了全球資源，使其產品一開始就達到高品質。
吳松表示，廣汽全球研發網以廣汽研究院化龍新基地為基礎，結合全球獨立的研究機構，通過打造傳祺的過程，形成傳祺供應鏈，并匯集起來形成全球研發網絡而形成。
本次廣州車展，廣汽全球研發網展示了新能源A級概念車、IDM、GSS、G-Cloud等一批至新研發成果。在2005年廣汽就開始謀劃自主品牌，2006年成立研究院進行前期探索，2007年準備充分后就義無反顧地付諸實施，這么短的時間，這樣堅定的決心在國內企業里面也為數不多。
投入68個億，就是考慮到自主品牌可能會遇到風險和難度。第一，從中高級車出發，因為廣汽熟悉中高級車，以前賣得好的也是中高級車。第二，中高級車方面的人才比較多，因此，引進技術也是從中高級引進，同時留下往上走往下發展的空間，但為了產品能與國際品牌同臺競爭，廣汽不僅要引進技術，還要對它消化吸收，然后重新創造。這樣，傳祺推出后，不但使亞洲品牌感到震驚，也令歐洲汽車廠商感到有壓力。
在研發的三大成熟體系中，全球研發體系是基礎。它以廣汽研究院為主體，以具備國際水準的正向研發實力為支撐，建立體系化標準。目前已成功搭建的體系化標準包括完善的研發管理體系、規范的整車開發流程、嚴謹的質量控制體系、以市場需求為導向的新產品正向開發流程、成熟的整車性能目標設定和控制能力。
本屆廣州車展，廣汽全球研發網又公布了其至新的三項科技研發成果——IDM整合驅動系統、GSS全維安全屏障、G-Cloud智能云助駕系統。
跨入T時代：創新引領自主高端路
2012年的前10個月，廣汽傳祺系列車型銷售同比增長78%，遠高于行業平均的6%。談到2013年的銷售目標，吳松表示，2013年廣汽乘用車的銷量目標是6.5萬輛，實現這一目標，雖然有壓力，但自己有信心挑戰完成。廣汽傳祺將以國際品質為基礎，不斷進行技術創新，以高端品牌和出口戰略為突破口，達到一個新高度。
談到廣汽傳祺目前的銷售，吳松表示，傳祺上個月銷售超過4000輛，這個月不出意外會接近5000輛，下個月有望接近6000輛。傳祺轎車中改款即全新傳祺GA5，將有三個動力配置1.8L、2.0L、1.8T。并且有四新：造型新、內飾新、動力新、科技新。傳祺的品質非常穩定，不輸于合資品牌。我們從本田豐田發動機部門差不多聘請過來了600多人，這些人經過五六年的融合，正在產生非常大的力量。
本屆車展上，廣汽傳祺首發兩款搭載1.8T渦輪增壓發動機的新車型：傳祺GS5 1.8T與傳祺GA5 1.8T。吳松向大家介紹，該發動機采用至新的增壓中冷（T/C）技術使該發動機動力性能超過了自然吸氣的2.4L發動機，在1700～5250 r/min的轉速范圍內保持237Nm的峰值扭矩，動力輸出延綿不絕，并以低耗油量，實現提高燃油經濟性和降低尾氣排放的雙重優勢。此外，傳祺GS5 1.8T四驅版采用博格華納至新i-4WD智能適時四驅系統，可隨時在2WD/AUTO/4WD LOCK三種模式中轉換，實現0-100%扭矩連續可變智能傳遞；配備上坡輔力功能及下坡輔力功能，從容應對各種路況的挑戰。
傳祺GS5月銷近4000輛，已成為進入中高端SUV銷量前十陣營獨一的自主品牌,結合廣汽乘用車引領趨勢的創新技術和洞悉市場需求的產品矩陣在廣州車展悉數登場，我們可以看出廣汽乘用車走高端精品路線的戰略意圖正在穩健推進。
文章來自：汽車配件網http://www.scqpw.com
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最后更新: 2012-11-30 17:06:41
