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柴油機(jī)汽缸套出現(xiàn)裂紋的現(xiàn)象介紹

如果柴油機(jī)的汽缸套出現(xiàn)裂紋，會(huì)有種種特殊的征象，根據(jù)這些征象可以推斷汽缸套是否破裂及其產(chǎn)生的部位。

1、排氣管冒白煙或者噴水珠讓柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，用手掌斜伸到離排氣管口8～10cm的位置，手心對(duì)著排氣流，停留2～4s，如果手心上出現(xiàn)汗水般水珠，說明汽缸套可能有破損。這是由于冷卻液經(jīng)過裂縫進(jìn)入了氣缸，被高溫加熱，變成水蒸氣，從排氣管排放到空氣中，形成白色的煙霧。對(duì)于汽油機(jī)，可以拆下火花塞觀察，如果在火花塞的電極表面有水珠，也說明氣缸可能有裂紋。

2、散熱器水面上看到機(jī)油油花或者氣泡往散熱器內(nèi)加滿冷卻液，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并且以800r/min左右的速度運(yùn)轉(zhuǎn)，如果在散熱器的水面上看到氣泡或者油花，說明汽缸套損壞。如果涌出的氣泡越多，說明汽缸套破損越嚴(yán)重。

3、堵住進(jìn)氣口檢查向散熱器內(nèi)注滿冷卻液，但是不蓋散熱器蓋，再拆下柴油機(jī)的進(jìn)氣歧管，讓發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，然后逐一堵住各氣缸的進(jìn)氣口，如果發(fā)現(xiàn)散熱器口的水位明顯下降，說明被堵住進(jìn)氣口的那個(gè)氣缸的汽缸套可能有裂紋。這是因?yàn)槎伦∵M(jìn)氣口后，在吸氣行程時(shí)該氣缸內(nèi)產(chǎn)生較高的負(fù)壓，冷卻液便經(jīng)過裂紋處進(jìn)入氣缸內(nèi)，所以造成散熱器口的水位下降。

4、拆下油底殼檢查向散熱器內(nèi)灌滿冷卻液，卸下油底殼，擦干氣缸內(nèi)表面的機(jī)油，將發(fā)動(dòng)機(jī)靜置一夜，然后觀察有無冷卻液滲漏的痕跡。如果從汽缸套表面看到水珠，或者有銹斑出現(xiàn)，說明該氣缸在銹斑處或者其上方有裂紋或者砂眼存在。

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原文：http://www.chinagangtao.com/news/html/?398.html

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