水下打撈起吊過程中應(yīng)注意——潛水打撈
水下打撈是一個相對繁瑣的水下工程，需要團隊之間的配合協(xié)作，各個關(guān)節(jié)充分的配合才能使工作順利的進行，其中任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都極有可能使任務(wù)出現(xiàn)意外，可見團隊協(xié)作對于水下打撈工作的重要性。團隊之間可以信息互通的重要性。
水下打撈是一個水上水下人員相互配合的過程，工程潛水人員通過對環(huán)境的勘測，和對被打撈物的了解，可以及時的把信息傳達給水上的相關(guān)人員，使他們能夠快速的了解水下的環(huán)境，能夠與水下的人員實現(xiàn)信息的同步，通過對環(huán)境的分析了解，可以及時的做出各種應(yīng)急方案，以備不時之需，這是團隊之間信息的互動的作用。
如果他們沒有彼此之間的信息溝通，水上的人員對水下的環(huán)境一無所知，那么很難對突發(fā)的事件做出及時的反應(yīng)處理，水下人員也根本不了解水上的各種情況的變化。由此可見團隊之間信息互通的重要性。潛水人員之間的合作默契很重要。
打撈的潛水人員，在水下的作業(yè)過程中，他們需要對彼此的情況的充分了解，才能在水下相互的默契配合，一個手勢一個眼神就能了解對方的意圖，共同完成水下的任務(wù)，為工程的順利完成準備良好的條件。水下打撈隊是一個團隊，需要彼此之間的相互配合，這對水下打撈任務(wù)的完成非常的重要。
打撈隊潛水員在潛水時，我們可以制定一個安全潛水計劃書，這樣可以知道每次潛水的時長、深度、水面休息時間，這樣我們就可以有限度的保證潛水安全。潛水時一定要記得上升不要過快，上升的速度每分鐘不超過18米，并且根據(jù)潛水深度和時長要在有安全停留的時間。
水下打撈起吊過程中應(yīng)注意——潛水打撈公司小編來為大家娓娓道來：
1.起重機的選型必須全合理，行駛道路必zhi須平坦堅實，不得停留dao在斜坡上工作。當起重機通過墻基或地梁時，應(yīng)在墻或地梁兩側(cè)鋪墊道木或石子，以免起重機直接輾壓在墻基或地梁上。
2.起重機要做到“十不吊”，即：吊物重量不明或超負荷不吊；指揮信號不明不吊；維張指揮不吊；吊物困蚌不牢不吊；吊物上有人不吊；起重機安全裝置不靈不吊、吊物被埋在地下不吊；作業(yè)場所光纖陰暗或視線不清不吊；斜拉吊物不吊；有棱角的吊物沒有采取相應(yīng)的防護措施不吊。并禁止在六級級六級以上強風(fēng)的情況下進行吊裝作業(yè)。
3.起重機應(yīng)避免帶載行走，如需作短距離帶載行走時，載荷不得超過允許起重的70％，構(gòu)件離地面不得大于50cm，并將構(gòu)件轉(zhuǎn)至正前方，拉好溜繩，控制構(gòu)件的擺動。
4.雙機抬吊時，要根據(jù)起重機的起重能力進行合理的負荷分配，操作時要統(tǒng)一指揮，互相密切配合。在整個抬吊過程中，兩臺起重機的吊鉤滑車組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。
5.綁扎構(gòu)件的吊索需經(jīng)過計算，綁扎方法應(yīng)正確可靠。所有起重工具應(yīng)定期進行檢查。
6.起重吊裝作業(yè)應(yīng)根據(jù)重物的外形、重心及工藝要求選擇吊點，吊點的選擇應(yīng)與重物的重心在同一垂直線上，且吊點應(yīng)在重心之上。當采用幾個吊點起吊時，應(yīng)使各吊點的合力作用點，在重物重心的位置之上（水下救援隊）。
7.起重機的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應(yīng)與起重機司機密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。起重機司機應(yīng)聽從指揮，當信號不清或錯誤時，司機可拒絕執(zhí)行。
8.嚴禁起重物長時間懸掛在空中。作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時，應(yīng)立即將所有控制器拔到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施將重物降到地面。
9.應(yīng)經(jīng)常對起重機的吊環(huán)進行檢查，吊鉤吊環(huán)嚴禁補焊。當?shù)蹉^吊環(huán)表面有裂紋、嚴重磨損或風(fēng)險斷面有永久變形時，應(yīng)予以更換。
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