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          [產(chǎn)品庫]主題: 林肯轎車車型—上海高端汽車租賃 ...   發(fā)布者: 上海高端汽車租賃
          11/13/2018
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          林肯轎車車型—上海高端汽車租賃

          林肯轎車是美國至典型的超級大型豪華轎車。外形設(shè)計(jì)端莊氣派,車廂做工精細(xì),寧靜舒適、寬敞充裕的駕乘空間,具有很多舒適和便利性設(shè)施

          林肯轎車車型——上海高端汽車租賃公司來為大家娓娓道來:

          1.林肯Ls

          福特對利蘭的公司不感興趣,但他的兒子埃德賽說服了他父親,在1922年2月以800萬美元收購了林肯公司,利蘭及其子威爾法萊德任總裁和副總裁。但幾乎沒隔多久,父子二人在自主權(quán)和股東的責(zé)任等問題上和亨利·福特發(fā)生爭執(zhí),福特炒了利蘭父子的魷魚,讓埃德賽出任總裁。老利蘭畢其余生不斷在報(bào)紙上和法庭上和福特爭吵不休,直至他于1932年逝世。

          真要說林肯L型車有什么不好的話,無非是其造型陳舊些罷了。利蘭父子在任時(shí)已訂購了不少現(xiàn)代化的車身,而埃德賽也積極地繼續(xù)進(jìn)行改造,使向林肯公司供貨的廠商又增加了一些。(上海婚車租賃)L型車的新車身以及其精美的制作質(zhì)量控制,使得L型車在變得過時(shí)以后的一段很長時(shí)間內(nèi)仍然暢銷不衰。

          一個(gè)后繼車型,即在設(shè)計(jì)上作了重大改進(jìn)、包括在汽車工業(yè)中首次采用雙腔下吸式化油器的k型車,于1931年1月問世。1932年林肯公司又投產(chǎn)了裝備有7.3升、v12發(fā)動(dòng)機(jī),至高車速達(dá)153公里/時(shí)的kb型車。此后不久,林肯以裝備6.3升、v8發(fā)動(dòng)機(jī)的ka型車進(jìn)入平價(jià)市場。

          1933年ka車又裝備了v12發(fā)動(dòng)機(jī),這是一種較輕的、更為時(shí)新的、摒棄了林肯公司的舊式連桿的發(fā)動(dòng)機(jī)。大蕭條對林肯車銷量的影響較之對卡迪拉克或派克的影響為小,然而林肯也不能增加產(chǎn)品的品種,而只是于1934年以裝備單一的6.8升、v12發(fā)動(dòng)機(jī)的林肯車來鞏固其市場地位,盡管k型車還繼續(xù)以兩種軸距供應(yīng)市場。

          1932年開始搞一種新車型以參與中高檔級價(jià)格車的競爭。(上海大巴中巴車租賃)車身制造商布列格斯制造了一輛后置v8發(fā)動(dòng)機(jī)的流線型樣車,但亨利·福特要求更普通的設(shè)計(jì)。埃德賽為1936年的林肯·飄逸(zephyr)采用了樣車的空氣動(dòng)力學(xué)的造型和整體式車身而大獲成功。

          2.林肯06

          1940年k型車體面地退出市場,但此時(shí)林肯已有新的以飄逸為基礎(chǔ)的大陸(continental)車作為新的主導(dǎo)車型。林肯本當(dāng)于1944年投產(chǎn)的全新車身,由于二次世界大戰(zhàn)而作罷。之后埃德賽于1943年5月去世,一時(shí)林肯公司迷失了方向。當(dāng)急需的全新車型于1948年中間世時(shí),大陸車已不復(fù)存在,而被流線型的有爭議的全球(cosmopolitan)車所替代了。

          3.林肯MKT

          至近,在林肯汽車官方公布的至新圖片中,2013款林肯MKT將帶著更多新的設(shè)計(jì)。從外觀上看,新款的MKT并 沒有大幅度的改動(dòng),但從一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,我們還是可以看到它的變化的:前格柵獨(dú)一的橫條被完全除去,反而采用了更為密集的細(xì)條垂直板條進(jìn)行裝飾;而前保護(hù)杠則改為三橫條模式,顯得更為細(xì)長;左右霧燈的裝配空間為了配合保險(xiǎn)杠造型,也相應(yīng)的做了調(diào)整。新車的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋添加了更多圓潤的線條,看上去更像騎士頭部佩戴的鋼盔,同時(shí)也彰顯出林肯汽車的堅(jiān)實(shí)品質(zhì)。

          動(dòng)力性能方面,新款MKT采用了3.5升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)和3.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。作為福特公司看家的“獨(dú)門”發(fā)動(dòng)機(jī),EcoBoost擁有燃油高壓直噴、先進(jìn)渦輪增壓器和雙獨(dú)立可變氣門正時(shí)系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù),能有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性和降低二氧化碳的排放量,同時(shí)低轉(zhuǎn)速下的強(qiáng)大扭矩和寬轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的優(yōu)異響應(yīng),也讓這位“銀甲騎士”為車角帶來更為豐富的駕駛樂趣。

          為了配合每個(gè)駕駛員的駕駛習(xí)慣,新款MKT配備Normal(常規(guī)), Sport(運(yùn)動(dòng)) 和Comfort(舒適)三個(gè)模式,不同的模式有相應(yīng)的懸掛調(diào)節(jié),大大地滿足了不同駕駛者的駕駛需求。

          而作一款美式豪華SUV,新款林肯MKT的內(nèi)飾也迎來了一次提升。一款名為“MyLincoln Touch”(林肯觸摸操作系統(tǒng))將被運(yùn)用到新款MKT上。它包括了在儀表板上的一對4.2英寸的液晶顯示器,操控更為自如的五向多功能方向盤,以及中控臺上一塊8英寸的觸控液晶顯示屏。此外,獨(dú)特的SYNC(福特公司專為手機(jī)和數(shù)字媒體播送器配備的車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng))也會(huì)在新車上加以配備。

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          最后更新: 2018-11-13 15:17:39
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