透水混凝土主要表現—彩色透水混凝土
透水混凝土在滿足強度要求的同時，還需要保持一定的貫通孔隙來滿足透水性的要求，因此在配制時除了選擇合適的原材料外，還要通過配合比設計和制備工藝以及添加劑來達到保證強度和孔隙率的目的。透水混凝土（彩色壓膜地坪）由骨料、水泥、水等組成，多采用單粒級或間斷粒級的粗骨料作為骨架，細骨料的用量一般控制在總骨料的 20% 以內;水泥可選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥;摻合料可選用硅灰、粉煤灰、礦渣微細粉等。投料時先放入水泥、摻合料、粗骨料，再加入一半的水用量，攪拌 30s ;然后加入添加劑(外加劑、顏料等)，攪拌 60s;至后加入剩余水量，攪拌 120s 出料。
其主要表現為以下幾個方面——彩色透水混凝土廠家來為大家娓娓道來:
第一方面：
不透水的路面阻礙了雨水的下滲，使得雨水對地下水的補充被阻斷，再加上地下水的過度抽取，城市地面容易產生下沉。
第二方面：
傳統的密實路表面，輪胎噪聲大。車輛高速行駛過程中，輪胎滾進時會將空氣壓入輪胎和路面間，待輪胎滾過，空氣又會迅速膨脹而發出噪聲，雨天這種噪聲尤為明顯，影響了居民的生活與工作。
第三方面：
傳統城市路面為不透水結構，雨水通過路表排除，泄流能力有限，當遇到大雨或暴雨時，雨水容易在路面匯集，大量集中在機動車和自行車道上，導致路面大范圍積水。
第四方面：
不透水路面使城市空氣濕度降低，變化了城市熱島效應的形成。
第五方面：
不透水路面（彩色壓花地坪）是"死亡性地面"，會影響地面的生態系統，它使水生態無法正常循環，打破了城市生態系統的平衡，影響了植被的正常生長。
使用范圍：
人行道及自行車道透水混凝土社區內地面裝飾園林景觀道路及城市廣場游泳池旁邊及體育場社區消防通道及輕量級道路高爾夫球場電車道戶外停車場！
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露骨料透水混凝土 http://www.shyun-tian.com/
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