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熱軋鋼板卷側翻形成機理及原因—冷軋板卷板

熱軋鋼板卷用連鑄板坯或初軋板坯作原料，經步進式加熱爐加熱，高壓水除鱗后進入粗軋機，粗軋料經切頭、尾、再進入精軋機，實施計算機控制軋制，鍍鋅汽車鋼銷售公司指出，終軋后即經過層流冷卻（計算機控制冷卻速率）和卷取機卷取、成為直發卷。直發卷的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀，厚度、寬度精度較差，邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內徑為760mm。

熱軋鋼板卷側翻形成機理及原因——冷軋板卷板銷售公司來為大家娓娓道來：

原因：

1由于連鑄坯大面修磨后棱角尖銳，而側面不修磨，經加熱氧化后，側面粗糙，在粗軋立軋后，會使4個棱角及未修磨側面金屬延伸到板面上去，形成側翻;

2粗軋立輥磨損大，快造成側翻寬度加寬;

3坯料寬度波動大，長度方向梯形等致使立輥側壓量控制不穩定，側翻寬度加寬，冷軋后側翻切不凈。

控制措施：

1側翻主要是鑄坯側面不修磨又經加熱氧化后表面粗糙，軋薄后翻至帶鋼表面所致;如果原始鑄坯側面光潔度高，相應加熱、軋制過程中粗糙、氧化也較輕，可有效減輕或看不到側翻現象。

2熱軋時粗軋立輥采用適當的側壓量，可減少立軋過程中鑄坯側面向表面翻轉量，減少側翻寬度。

3連鑄板坯縱向側凹澆鑄可顯著降低鋼卷側翻寬度，且隨著側凹程度不同，鋼卷側翻寬度降低兩也隨之發生變化，當側凹量為3mm時，鋼卷側翻寬度降低效果至為明顯，同時側翻寬度的離散程度也減小。

國內，太鋼采取以上措施后，鋼卷側翻平均寬度由11.2mm降低至9.3mm，提高了鋼卷的利用率，同時對結晶器的損害很小，效果良好。

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