[服務項目]主題： 壓縮機余隙調節-常熟捷豹空壓機 ... 發布者： 常熟捷豹空壓機
01/16/2021
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壓縮機余隙調節-常熟捷豹空壓機
壓縮機余隙容積，壓縮機中壓縮過程 終了時，壓縮腔內被殘余氣體，與有的容積。(常熟捷豹空壓機)由下列四部分組 成:活塞位_F止點時，其瑞I}1與缸蓋之間的間隙容積;氣缸鏡面與第一道活塞環之間的環形空間;氣閥至氣缸容 積的通道間所形成的容積，其大小取決于氣閥在氣缸上的配 置方式、氣閥內部所形成的剩余容積，其值取決J=氣闊結 構。余隙容積的存在，使實際處理氣體的有效容積總是小于 氣缸的行程容積。故設計時，在保證壓縮機運轉可靠的前提 下。應盡量減小余隙容積
余隙調節是壓縮機一種傳統的氣量調節手段
余隙調節是壓縮機一種傳統的氣量調節手段，(常熟空壓機維修保養)過去多用于尿素合成二氧化碳壓縮機，用以調節換成尿素流程所需加入二氧化碳氣體的比例。典型的結構是在缸蓋處增加一可手工調節的輔力余隙容積，用螺桿手輪調節輔力余隙容積的大小，起到調節吸氣量的目的。
現今多用于氫氣壓縮機和聯合壓縮機，余隙容積調節壓縮機氣量是改變余隙容積的大小，而使壓縮機級的吸氣量發生變化，這種調節分為固定調節和變動調節兩種。
固定式調節：是在設計或改造壓縮機氣量時，增加或設法減小一定的余隙容積，使之調整壓縮機氣量或有關級的壓縮比。
變動調節：是設置一個或數個輔力余隙容積，(常熟永磁螺桿機 )利用手動或自動模式調節輔力余隙容積的大小，從而達到調節壓縮機氣量或有關級的壓縮比的目的，使壓縮機運行參數更能滿足下游工況的適應性。
由于余隙容積發生變化，會引起壓縮機示功圖的變化。
活塞壓縮機的排氣量一般是根據裝置所需的至大容積流量或近期裝置可能擴容所需的流量來選擇，一般具有一定的富裕量。由于入口條件的改變（入口壓力、溫度等）、工藝流程或耗氣設備的需求量改變，當耗氣量小于壓縮機的排氣量時，壓縮機會出現該級排氣壓力升高，此時需要調節壓縮機得吸氣量，以使壓縮機的排氣量適應耗氣量的要求，保持管網中的壓力穩定，并相應減小電動機的功率損耗，達到兼應節電的效果。
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最后更新: 2021-01-16 16:59:41
