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水下混凝土?問題解決方案-上海混凝土廠家

水下混凝土與大流動度混凝土類同。根據水下澆筑的特點，應加入水下不分離的外加劑，即增稠劑或增黏劑。(上海商品混凝土)增稠劑可分為丙烯酸和纖維素兩類。丙烯酸類有聚丙烯酰胺水解物、丙烯酰胺和丙嘶酸共聚物。纖維素類有羥乙基甲基纖維素、羥乙基纖維素和羥基丙酰甲基纖維素等。摻主為占水泥重的0.15%～1%。纖維素類具有緩凝性，摻量應偏小些。由于水下混凝土加入了增黏劑，黏度較大，這也是與自密實混凝土不同之處。

水下混凝土?問題解決方案:

在灌注水下混凝土過程中由于施工條件的限制或者施工主管因素，經常會導致混凝土堵管現象。堵管即混凝土在套筒內不能順利的流下而導致灌注暫停。

導致堵管現象的常見的兩個原因：一是由于施工條件的限制，混凝土不能及時的運送到現場，致使已經灌注的混凝土由于較長時間沒有翻動而漸漸開始初凝，致使再次灌注混凝土的時候混凝土的沖力不足以沖擊套筒口的混凝土。二是由于混凝土在攪拌過程中比較干燥（設計要求灌注水下混凝土時混凝土的塌落度保證在18-22），在套筒內不能夠順暢的流下，底部的混凝土由于流動性差導致混凝土擁堵。

解決此問題的方法_上海混凝土廠家小編來為大家娓娓道來：

用吊車吊住套筒左右輕輕搖動，切記不能搖動過大導致套筒偏位不在中心位置（如果套筒不在中心位置容易導致樁基一側密實，另一側松散，從而影響樁基質量），上下輕輕提，切忌不能拔出套筒過多，在活動套筒也要保證套筒埋深在2~6米之間。用錘子敲擊套筒，振動套筒內的混凝土，使套筒內的混凝土能夠在受到振動后可以流下。

現場監理要詳細的記錄下發生堵管現象的時間，堵管原因，堵管時混凝土灌注的高度，在活動套筒使混凝土下落過程中套筒拔出的高度，套筒是否仍在中心位置，暫停灌注的起止時間。

如果在以上措施下仍不能使混凝土順利下落，現場監理員應通知監理工程師，然后讓監理工程師決定是否要求其停止灌注。根據滲水情況以及灌注情況，進行決定是否進行第二次灌注或者重新清孔，撿孔。重新灌注。

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