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閣樓貨架系統(tǒng)是在已有的工作場地或貨架上建一個(gè)中間閣樓，以增加存儲(chǔ)空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適于多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物，貨物通常由叉車、液壓升降臺(tái)或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。蘇州貨架公司指出，此類系統(tǒng)，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體和樓面板的支撐(根據(jù)單元貨架的總載重量來決定選用何種貨架)，樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。此類系統(tǒng)在汽車零部件領(lǐng)域、汽車4S店、輕工、電子等行業(yè)有較多應(yīng)用。

行業(yè)、使用場合、存放物品、環(huán)境、溫度、潔凈度等諸多因素的不同，決定了貨架系統(tǒng)的差異域，在此僅簡單列舉較常用的一些貨架系統(tǒng)的初步類型。這些貨架系統(tǒng)的共性是多為組合裝配式輕鋼結(jié)構(gòu)，表面多為靜電噴塑處理。隨著物流裝備行業(yè)的飛速發(fā)展，相信貨架系統(tǒng)的技術(shù)含量、精度會(huì)愈來愈高，結(jié)構(gòu)更趨優(yōu)化，品種更齊全，適應(yīng)性更廣泛，它將為中國物流行業(yè)的發(fā)展承擔(dān)重要的角色。 2005年，閣樓貨架產(chǎn)值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業(yè)增長發(fā)展。

閣樓貨架發(fā)展歷—貨架廠家來為大家娓娓道來：

2006年：

閣樓貨架產(chǎn)量比2005年增幅為40%以上，但產(chǎn)值較2005年的增幅并不大，閣樓自動(dòng)貨架市場總值約為10億元。

2007年：

總產(chǎn)量約20萬噸，產(chǎn)值約25億元。

2008年：

自動(dòng)倉庫（AS/RS）用閣樓貨架產(chǎn)量將與2007年持平，因鋼材價(jià)格因素，貨架產(chǎn)值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴(kuò)展型貨架、擱板式貨架產(chǎn)量將比2007年增長1.2%，因鋼材價(jià)格因素，產(chǎn)值將增長1.25%。

2009年：

貨架產(chǎn)量比09年增長1.48%，受08年經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，較為平緩；

2010年：

因鋼材價(jià)格因素增長1.21%，南北方廠家呈發(fā)展趨勢(shì)，北京、南京在2010年就新增50多家貨架廠家，貨架產(chǎn)值將達(dá)到新高；

2011年：

鋼材價(jià)格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業(yè)為實(shí)現(xiàn)貨物的現(xiàn)代化倉儲(chǔ)，都大力推薦自動(dòng)化。北京、南京增加更多新起企業(yè)！

我司產(chǎn)品：

子母車貨架 www.ka-ku.net

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閣樓貨架發(fā)展歷—貨架廠家

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