[產(chǎn)品庫]主題： 熱模鍛壓力機的典型結(jié)構(gòu)—工業(yè)機器 ... 發(fā)布者： 工業(yè)機器人制造
08/17/2017
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熱模鍛壓力機的典型結(jié)構(gòu)—工業(yè)機器人制造
熱模鍛壓力機是引進世界先進技術(shù)生產(chǎn)的系列產(chǎn)品。該熱模鍛壓力機在汽車、拖拉機、內(nèi)燃機、船舶、航空、礦山機械、石油機械、五金工具等制造業(yè)中，用于進行成批大量的黑色和有色金屬的模鍛和精整鍛件，鍛造出的鍛件精度高，材料的利用率高，生產(chǎn)率高，易于實現(xiàn)自動化，對工人的操作技術(shù)要求低，噪聲和振動小等優(yōu)點，因而在現(xiàn)代鍛壓生產(chǎn)中的應(yīng)用日趨廣泛，是現(xiàn)代鍛造生產(chǎn)不可缺少的高精鍛設(shè)備。
熱模鍛壓力機的典型結(jié)構(gòu)——工業(yè)機器人制造廠家來為大家娓娓道來：
(1)裝模高度的調(diào)節(jié)機構(gòu)是由于對壓力機剛度的要求，所以通用壓力機上是通過調(diào)節(jié)螺桿來改變裝模高度的方式是不能用于熱模鍛壓力機。熱模鍛壓力機的裝模高度的調(diào)節(jié)方式可以分為兩大類:上調(diào)節(jié)式和下調(diào)節(jié)式，上調(diào)節(jié)式是指調(diào)節(jié)工作機構(gòu)使滑塊下死點位置的變化，通常是采用偏心銷、偏心蝸輪或偏心軸承等結(jié)構(gòu);下調(diào)節(jié)方式是指通過楔形工作臺來調(diào)節(jié)工作臺的高度。由于調(diào)節(jié)比較困難，一般熱模鍛壓力機裝模高度的調(diào)節(jié)值比較小，一般在10 - 30mm之間。
1)楔形工作臺式裝模高度調(diào)節(jié)機構(gòu)。它又分為兩種:單楔式與雙楔式。
雙楔式楔形工作臺，是在工作臺的下面安裝了兩對楔形調(diào)整塊是主楔形調(diào)整塊和副楔形調(diào)整塊。當(dāng)需調(diào)整裝模高度的時候，先松開了鎖緊螺釘使副楔塊后退.再通過調(diào)節(jié)螺釘來調(diào)節(jié)工作臺的左右位置，同時由于傾斜面的作用，工作臺的高度位置也作了改變，達到了調(diào)節(jié)裝模高度的目的。裝模高度調(diào)整好了后，又通過鎖緊螺釘使副楔的正面緊貼，并且鎖緊。 自動化焊接廠家指出，雙楔式裝模高度調(diào)節(jié)機構(gòu)是利用一個副楔來平衡在鍛造時主楔所產(chǎn)生的水平分力，工作可靠。所以a角可選取較大的值，使調(diào)節(jié)的靈敏度增加，同時a值和B值應(yīng)協(xié)調(diào)選擇，即a較大的時候，水平側(cè)向的分力大，B值就應(yīng)該取較小的值，反之也是。常用的數(shù)值有a=14.5°, B=12°;a=12°，B=16°.
楔形工作臺的優(yōu)點是剛度好，降低了從動部分轉(zhuǎn)動的慣量，同時可以采用撞桿的方式來解決“悶車”的現(xiàn)象。但是由于楔形的工作臺在模具下面，容易被氧化皮、油泥等污染和堵塞，使其調(diào)節(jié)困難，近年來又是多采用上調(diào)節(jié)的方式。
2)偏心蝸輪式裝模高度調(diào)節(jié)機構(gòu)。是在上調(diào)節(jié)方式中使用偏心蝸輪式，也是應(yīng)用的至廣的。
Mp系列壓力機裝模高度調(diào)節(jié)機構(gòu)。它將偏心的蝸輪安裝在滑塊上，電動機的動作也是通過傳動系統(tǒng)來使偏心蝸輪的轉(zhuǎn)動，連桿和滑塊的節(jié)點位置也發(fā)生了改變，使滑塊的下平面高度發(fā)生變化，從而達到調(diào)節(jié)裝模高度的目的。另外還有將調(diào)節(jié)偏心蝸輪安裝在連桿的大、小頭上，通過調(diào)節(jié)連桿長度來達到調(diào)節(jié)裝模高度的目的——自動化焊機廠家友情指出！
(2)上頂件機構(gòu)和通用壓力機不同的是，熱模鍛壓力機要求在滑塊上行開始后就應(yīng)該使上頂件機構(gòu)工作，將工件從上模里面頂出，縮短鍛件與模具的接觸的時間。上頂件力要求0.5% -1%的標(biāo)稱壓力，頂出行程要求1.5%一2.5%的滑塊行程。
象鼻式滑塊上采用的頂件機構(gòu)。是在滑塊回程的時候.由于連桿的擺動，凸塊推動推桿,橫杠桿將頂件桿壓下，進行頂件。完成了頂件以后，彈簧可以使整個機構(gòu)復(fù)位。用調(diào)節(jié)螺釘調(diào)節(jié)楔塊的左右位置，可以改變橫杠桿的起始位置，從而調(diào)節(jié)了頂件機構(gòu)的頂件行程。因此這種機構(gòu)工作平穩(wěn)、沖擊小，但是行程不大。
(3)下頂件機構(gòu)按傳動類型，下頂件機構(gòu)可以分為機械式、液壓式和氣動式，其中以機械式比較多用，下頂出力一般是1.5%的標(biāo)稱壓力，行程是2%-4.5%滑塊行程，同時為了便于操作，下頂出在頂起后需要保持一段時間。
典型的機械式下頂件機構(gòu)，它是由安裝在曲軸上的凸輪驅(qū)動，通過上擺桿、上拉桿和下拉桿帶動下擺桿擺動，下擺桿裝在頂件軸的一端，并且能繞其軸心的擺動。在頂件軸的另一端，裝有擺架，擺架有足夠的寬度，在其上可以并排布置五根頂件桿，在下擺桿擺動時，擺架也作相應(yīng)擺動，因而推動頂件桿頂件。
彈簧可保證滾輪與凸輪緊密接觸，通過調(diào)節(jié)螺母可改變拉桿的總長度，從而調(diào)節(jié)了頂出行程。氣缸可控制頂桿在至高位置處停留一段時間 。
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最后更新: 2017-08-17 15:33:31
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