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東風(fēng)乘用車出口整合計劃年內(nèi)完成

繼上汽乘用車將旗下兩大品牌榮威和MG推行分網(wǎng)銷售的模式后，東風(fēng)汽車公司也啟用了新的品牌運營模式，將旗下三家乘用車子公司的品牌進(jìn)行差異化定位，市場上形成錯位競爭。

日前，東風(fēng)汽車公司發(fā)布東風(fēng)乘用車的全新品牌主張;同時，在“東風(fēng)”這一母品牌的框架下，風(fēng)神、風(fēng)行、風(fēng)度三個子品牌逐一浮現(xiàn)，這三個子品牌的生產(chǎn)主體分別為東風(fēng)乘用車公司、東風(fēng)柳州汽車有限公司(以下簡稱東風(fēng)柳汽)和鄭州日產(chǎn)汽車有限公司。

“三大子品牌共有核心價值，同時又有一定的差異化，這樣能避免(產(chǎn)品)‘脊抽’。”東風(fēng)汽車公司副總經(jīng)理、東風(fēng)乘用車公司總經(jīng)理劉衛(wèi)東告訴記者。所謂“核心價值”是指東風(fēng)汽車公司發(fā)布的“時尚科技、關(guān)愛家庭、專業(yè)信賴”這一乘用車品牌深度。

按照規(guī)劃，東風(fēng)汽車計劃采用“協(xié)同戰(zhàn)略平臺”，統(tǒng)一研發(fā)旗下各子公司的產(chǎn)品，推出能體現(xiàn)各子公司發(fā)展特點的汽車產(chǎn)品，布局各細(xì)分市場。這也意味著未來東風(fēng)乘用車、東風(fēng)柳汽和鄭州日產(chǎn)三家公司的車型規(guī)劃，將交由東風(fēng)汽車公司研發(fā)中心統(tǒng)一“管理”，母公司對旗下子公司產(chǎn)品投放的“收權(quán)”也將全面展開。

子品牌重新定位

東風(fēng)汽車公司旗下公司體系繁雜，各家子公司獨立運行多年，各自的產(chǎn)品體系中也多有重合。這一現(xiàn)狀，也被視東風(fēng)汽車公司推進(jìn)其“大自主”戰(zhàn)略時需面對的至大難題。

在劉衛(wèi)東看來，“時尚科技、關(guān)愛家庭、專業(yè)信賴”這一乘用車品牌深度分別指導(dǎo)三家子品牌的未來產(chǎn)品方向。在這一全新的品牌定位下，風(fēng)神、風(fēng)行和風(fēng)度三大子品牌將各自“領(lǐng)命”重新定位。

“各大子品牌將各有側(cè)重。比如，鄭州日產(chǎn)會以專業(yè)性為主，東風(fēng)風(fēng)神的產(chǎn)品將體現(xiàn) ‘時尚科技’的特點，而風(fēng)行的車型設(shè)計更多地會考慮家庭成員 (的駕乘體驗)。”劉衛(wèi)東告訴記者，“參照通用汽車的子品牌模式，風(fēng)神往別克品牌的定位發(fā)展，風(fēng)行往雪佛蘭的方向發(fā)展，而鄭州日產(chǎn)按GMC的模式規(guī)劃車型。”

“在大協(xié)同戰(zhàn)略下，東風(fēng)對各種現(xiàn)有資源的整合，包括對品牌資源的整合和使用，帶來更高效的生產(chǎn)力和核心競爭力。其中，品牌整合是整個架構(gòu)的頂層設(shè)計。”東風(fēng)乘用車公司副總經(jīng)理李春榮表示，“未來各個乘用車公司在研發(fā)、渠道上都將進(jìn)行整合，東風(fēng)乘用車將打造更為豐富的母子架構(gòu)品牌體系。”

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