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診斷柴油發電機組發生故障的方法有哪些

今天為大家簡單的介紹一下診斷柴油發電機組發生故障的方法，希望對大家有所幫助。

1、聽音法：用聽診器或借助金屬棍，靠近噴油器體的部位，傾聽各缸爆發的聲音。正常的聲音類似金屬敲擊“當當”的聲響。若只有“嗬嗬”連續不干脆的響聲時，則該缸供油太少，或是沒有及時著火。如敲擊很大說明該缸供油量太大或噴油時間過早。

2、觀色法：柴油機工作正常，排出的廢氣顏色為淡灰色負荷大略深。如排黑氣，說明可燃氣體燃燒不完全。排藍煙，表明潤滑油進入氣缸內燃燒。排白煙，則說明柴油中有水可燃氣體未燃燒也排白煙，排氣管連續排出不正常的煙色，說明各別缸工作不正常。

3、感溫法：在柴油機啟動以后的至出階段（工作一段時間后排管溫度很高，用手摸會被燙傷）用手摸各缸排氣管歧管的溫度，可鑒別各缸工作情況。如果某缸排氣歧管的溫度比其他缸高，說明該缸供油量偏高；若溫度底則該缸供油量少，或不噴油或噴油后沒完全燃燒，或不燃燒。

4、脈動法：用手的捏緊高壓油管感覺噴油泵噴油時脈動情況。脈動小：爆發聲音弱、溫度低的缸供油量偏少；爆發聲音不正常和溫度高的為噴油器噴油壓下降，噴油霧化非優，或不能及時著火和完全燃燒。脈動大：爆發聲音強和溫度高的缸，為供油量偏大；爆發聲音弱和溫度低旱噴油器吼或針閥卡死。

5、斷油法：為了準確判斷哪缸有故障，可逐缸切斷高壓渥管至噴油器鐵油路即停止工作，以觀察柴油機工作情況的變化。當切斷某缸油路時，若柴油機轉速和聲音沒有變化或變化不大，說明該缸工作正常。如間斷敲缸、排黑煙時。當切斷某缸的油路后，故障現象消失，則說明故障在該缸。

看了上面的介紹，相信大家都有了一定的了解了吧。如果您還有什么疑問，歡迎來電咨詢，我們竭誠為您服務。想了解更多信息請進http://www.beiyongdy.cn

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