冷軋帶肋鋼筋標準及特點
冷軋帶肋鋼筋是用熱軋盤條經多道冷軋減徑，一道壓肋并經消除內應力后形成的一種帶有二面或三面月牙形的鋼筋。1968年德國、荷蘭、比利時研制成功，1973年起在歐洲（德國、奧地利、意大利、美國、英國等）就得到了大量發展應用。并有國家標準。國際標準化組織（ISO）也制定了國際標準。冷軋帶肋鋼筋（橋面鋼絲網）作為一種建筑鋼材，納入了各國的混凝土結構規范，在這些國家，冷軋帶肋鋼筋已廣泛用于建筑工程、高速公路、機場、市政、水電管線中。
冷軋帶肋鋼筋的強度級別各國大致相同，均在550Mpa上下，規格4─9mm。用于普通鋼筋混凝土結構，如現澆的樓板、基礎底板的受力筋與分布筋，剪力墻的分布筋，梁柱的箍筋等。國際標準ISO10544─1992（E）規定的鋼筋力學性能如下：屈服強度500Mpa，抗拉強度550Mpa，伸長率（標距5倍直徑）為12%（注：我國設定的延伸率δ10≥ 8%代替δ5≥12%）。拉伸性能至少應有試驗總數的 90%等于或大于規定特性值，單項試驗結果應不小于規定特性值的95%。
冷軋帶肋鋼筋各國大都以焊網的形式用于工程中，少量用直條鋼筋在現場綁扎，其中德國有19家焊網廠，分屬6個集團。不論是直條鋼筋還是焊網，都實行工廠化生產，按施工進度要求分批送到施工現場，鋼筋工只需按圖鋪放，不需再作任何加工。
冷軋帶肋鋼筋性能特點：
第一：
通過冷軋減徑使鋼筋產生加工硬化想象而使拉強度顯著提高，而塑性有所降低。就抗拉強度而言，原Q215線材為335-450/m㎡，冷軋成帶勒鋼筋后，抗拉強度可達600N/m㎡以上，比原來提高了1.3-1.79倍，使用時充分發揮了鋼材本身的潛力。而延伸率雖比原來降低，但還在8—10%左右，仍有足夠的塑性滿足結構受力的需要。
第二：
由于其表面帶有橫肋，在混凝土中增加了于混凝土間的摩擦阻力和表面粘結力，因而使得鋼筋與混凝土的握裹力大大提高，有利于改善結構的受力狀況，提高混凝土構件的使用效果。
第三：
當以定尺直條供貨時，可免去調查，切斷、配料、彎鉤等加工工時，給施工現場操作帶來很多方便，如果將帶肋鋼筋焊接成網片供貨的話，那給施工帶來更多的方便。
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