[服務(wù)項(xiàng)目]主題： 預(yù)防鋼結(jié)構(gòu)安裝過(guò)程中出現(xiàn)偏差措施 ... 發(fā)布者： 上海鋼結(jié)構(gòu)工程
03/02/2023
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預(yù)防鋼結(jié)構(gòu)安裝過(guò)程中出現(xiàn)偏差措施—上海鋼結(jié)構(gòu)工程
鋼構(gòu)件制做完成后，充分考慮無(wú)法及時(shí)運(yùn)出或暫時(shí)不需組裝，故應(yīng)及時(shí)歸類(lèi)標(biāo)志、歸類(lèi)堆積。（上海多層鋼結(jié)構(gòu)）堆積需考慮組裝運(yùn)出次序，先安裝構(gòu)件應(yīng)齊整裝車(chē)，提前準(zhǔn)備運(yùn)出。鋼結(jié)構(gòu)零配件及中小型構(gòu)件須歸類(lèi)裝包綁扎，然后進(jìn)行裝車(chē)，殼體上應(yīng)該有顯著標(biāo)志。彩鋼板及配件按照規(guī)定外包裝在出廠，外包裝務(wù)必靠譜防止損害或劃痕，每一件外包裝巾上標(biāo)識(shí)，標(biāo)明材料、樣子、數(shù)量和生產(chǎn)制造日期。挑選有效運(yùn)輸機(jī)械，盡量減少構(gòu)件在卸車(chē)時(shí)損害，尤其是要了解該項(xiàng)目屋面比較長(zhǎng)的狀況。制成品裝貨時(shí)盡可能考慮到構(gòu)件的吊裝方位，以防運(yùn)到施工工地再次旋轉(zhuǎn)，運(yùn)輸構(gòu)件時(shí)務(wù)使下邊的構(gòu)件不會(huì)受到上邊構(gòu)件重量危害而出現(xiàn)松馳彎折狀況，故下邊的構(gòu)件應(yīng)墊以充足的數(shù)量木方。制成品裝車(chē)的時(shí)候至好成套設(shè)備，以免造成組裝進(jìn)展。應(yīng)該工程項(xiàng)目運(yùn)送采用水道集裝箱海運(yùn)，故還要考慮到船運(yùn)限制。
預(yù)防鋼結(jié)構(gòu)安裝過(guò)程中出現(xiàn)偏差措施——上海鋼結(jié)構(gòu)工程公司小編來(lái)為大家娓娓道來(lái)：
一：
鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)人現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行抽查測(cè)量，對(duì)變形超差的應(yīng)及時(shí)矯正處理，合格后方可進(jìn)人安裝。
二：
檢查與校準(zhǔn)測(cè)量?jī)x器是否完好，計(jì)量檢定是否過(guò)期，確保測(cè)量?jī)x器的精度。
三;
鋼結(jié)構(gòu)在制作時(shí)要考慮荷載對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的壓縮變形值和接頭焊縫的收縮變形值，施工中嚴(yán)格控制焊接收縮變形，注意基礎(chǔ)沉降變化。
四：
選擇合適的時(shí)間測(cè)量，保證測(cè)量精度。
五：
鋼結(jié)構(gòu)安裝后，須采取可靠的臨時(shí)固定措施，或形成穩(wěn)固的單元，以確保鋼結(jié)構(gòu)施工安全。
六：
對(duì)安裝偏差超過(guò)允許偏差的鋼結(jié)構(gòu)要及時(shí)調(diào)整，對(duì)不能調(diào)整的超差鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)記錄測(cè)量數(shù)值，經(jīng)設(shè)計(jì)和有關(guān)單位同意后，簽證接收歸檔。
編輯：上海鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間 http://www.shqtwh.cn
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最后更新: 2023-03-02 15:39:31
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