[產品庫]主題: 鈦合金焊接工藝規范-焊接件加工 ... 發布者: 焊接件加工
11/25/2017
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鈦合金焊接工藝規范-焊接件加工
鈦合金具有強度高而密度又小,機械性能好,韌性和抗蝕性能很好。大型龍門銑加工廠指出,另外,鈦合金的工藝性能差,切削加工困難,在熱加工中,非常容易吸收氫氧氮碳等雜質。還有抗磨性差,生產工藝復雜。鈦的工業化生產是1948年開始的。航空工業發展的需要,使鈦工業以平均每年約 8%的增長速度發展。目前世界鈦合金加工材年產量已達4萬余噸,鈦合金牌號近30種。使用至廣泛的鈦合金是Ti-6Al-4V(TC4),Ti-5Al-2.5Sn(TA7)和工業純鈦(TA1、TA2和TA3)。
鈦合金主要用于制作飛機發動機壓氣機部件,其次為火箭、導彈和高速飛機的結構件。60年代中期,鈦及其合金已在一般工業中應用,用于制作電解工業的電極,發電站的冷凝器,石油精煉和海水淡化的加熱器以及環境污染控制裝置等。鈦及其合金已成為一種耐蝕結構材料。此外還用于生產貯氫材料和形狀記憶合金等。
鈦合金焊接工藝規范-焊接件加工廠家來為大家娓娓道來:
(1)焊接規范:
(2)焊接時應在合格的工藝參數范圍內選用小線能量焊接,一般控制在6~35KJ/cm,宜采用小電流,慢速焊。 (3)層間溫度不得高于200℃,防止高溫時間過長晶粒長大。
(4)為保護斷弧后收弧處的表面,應待焊接點溫度在300℃以下,(時間在15~60s,可根據管徑由小到大而逐漸延長)后再停止送氣保護。
(5)充氬保護:具體措施如下:
a.對于DN大于等于450的管子焊接時,管內工作人員戴上防毒面巨,手持保護罩對焊接熔池背面進行保護。
b.對于DN小于450的管子或固定口焊接時,整體充氬保護,在管子內表面距離坡口150—300mm處采用可溶紙密封,再塞入一團可溶紙防止管內氣壓過大將密封可溶紙破壞,然后充入氬氣將管內空氣排凈。焊接前必須充分預充氬氣,焊后應延時充氬,以使高溫區充分冷卻,防止表面氧化——設備焊接廠家友情指出!
(6)焊接過程中填充焊絲應始終保持在氬氣的保護之下。熄弧后焊絲不得立即暴露在大氣中,應在焊縫脫離保護時取出。焊絲如被污染、氧化變色時,污染部分應予以切除。
(7)不得在焊件表面引弧或試驗電弧;收弧時應將弧坑填滿,多層焊的層間接頭相互錯開。
(8)除有特殊要求外,每條焊縫應一次連續焊完,如因故被迫中斷,再焊時必須進行檢查,確認無裂紋后方可繼續施焊。
(9)如果焊接作業時不慎出現夾鎢時,應停止焊接作業,用磨光機清除鎢點,鎢級端部重新打磨,達到要求后方可重新進行焊接作業。
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最后更新: 2017-11-25 10:57:11