修改這篇文章 : 橋門式起重機主梁變形矯正-上海起重機

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橋(門)式起重機主梁在自重和載荷作用下會產(chǎn)生彈性下?lián)献冃危o承載小車增加運行阻力。為了補償主梁的下?lián)献冃危O(shè)計要求將主梁做成有拱度的梁。因此上拱度是歐式起重機主梁設(shè)計與制造中的主要問題，必須保證其規(guī)定的上拱值，不得過大或過小。但橋(門)式起重機的主梁在制造和使用過程中，都會產(chǎn)生不同程度的永久變形。例如:主梁在制造過程中，由于主梁下料拱翹值預(yù)留量的不合理、氣溫的影響、焊接工藝的實施誤差等因素的影響，主梁焊接后其拱度、翹度、水平旁彎及腹板的垂直度(主梁扭曲變形)等不一定都符合要求，此時需要對主梁進行矯正;當(dāng)一臺橋式起重機的兩片主梁在同一截面高度不一致時，也需要進行矯正。 起重機在使用過程中，由于主梁剛性不足、長期滿負載工作或起重機工作環(huán)境惡劣等諸因素影響，也會使主梁產(chǎn)生永久變形。當(dāng)拱、翹值降到一定程度時，就必須進行修理矯正。按國標G136067-85(起重機械安全規(guī)程)中1、4、10條的規(guī)定:“對于一般橋式類型起重機，當(dāng)小車處于跨中并且在額定載荷下，主梁跨中的下?lián)现翟谒骄€下、達到跨度的1/700時，如不能修復(fù)，應(yīng)報廢-上海起重機廠家友情指出！ 橋(門)式起重機在制造和使用過程中，主梁的矯正是必不可少的。采取什么方法進行矯正，將直接影響到起重機主梁變形的矯正效果、矯正費用、主梁外觀質(zhì)量及起重機的安全使用等。因此，合理正確的矯正方法至關(guān)重要，不可忽視。目前，主梁變形的矯正方法有“火焰矯正法”、“預(yù)應(yīng)力法”、“重復(fù)施焊法”、“切割法”及“局部切墊法”等，具體采用什么方法，要看情況而定。只有掌握各種方法的特點、適用范圍等才能正確、合理地選擇矯正方案，取得較為理想的矯正效果。 ★火焰矯正法 火焰矯正法的原理是在金屬結(jié)構(gòu)上局部加熱，使金屬結(jié)構(gòu)的某些部位被“塑性壓縮”，冷卻后由殘余的局部收縮應(yīng)力達到矯正變形的目的。 拱度不足時加熱板下側(cè)三角區(qū)及下蓋板矩形區(qū)，翹度不足時加熱懸臂腹板上側(cè)三角形區(qū)及上蓋板矩形區(qū)。烤點的大小和烤點的多少及位置，要根據(jù)變形的具體情況制定。但必須注意以下幾點: 1)至適合的加熱溫度為700-800℃，加熱溫度不應(yīng)過高或過低。因為加熱到此段溫度時金屬(低碳鋼)的屈服極限趨進于零，金屬處于“熱碳鋼”狀態(tài)，矯正效果至好。 2)同一位置不能重復(fù)加熱。否則不但效果不好，對金屬的金相組織也有損害。 3)加熱點應(yīng)放在隔板處，可減小腹板的波浪度。 4)加熱點應(yīng)避開風(fēng)險截面。經(jīng)加熱矯正后烤點部位應(yīng)力加大，因此風(fēng)險截面的負荷應(yīng)力也加大，容易使矯正變形失效。 5)主梁變形后主梁應(yīng)加固。因為矯正后主梁應(yīng)力很大，再加上多年使用，金屬材料逐漸疲勞，剛性不足。如不加固，不但矯正效果保持不住，反而變形會更加嚴重。一般加固的方法是在主梁跨度內(nèi)下蓋板兩側(cè)用槽鋼做腹板，再加一層下蓋板，以增加主梁斷面。 火焰矯正法的優(yōu)點是:矯正效果較好，特別是有較硬的彎處也起作用;施工工藝也較為簡單。因此，火焰矯正法被廣泛應(yīng)用。但這種矯正方法也有以下不足之處:在火焰矯正時，為產(chǎn)生“壓塑”效果，須將主梁矯正部位頂起(使烤區(qū)受壓應(yīng)力)，否則無效果，這樣就增加了施工的難度;盡管火焰加熱在隔板處，仍能造成腹板及蓋板較大的波浪度;火焰矯正后須將主梁加固，否則，將產(chǎn)生更嚴重的變形。 鑒于以上分析，一般情況下(除局部矯正硬彎外)，不主張采用火焰矯正法。但是，大型工字鋼、槽鋼等的調(diào)直以及作反變形時，用火焰矯正法至理想。既不用大型壓力機，又不需要太寬敞的場地。根據(jù)型鋼彎曲的程度，適當(dāng)?shù)倪x幾個烤點，立面烤三角形、平面烤矩形。烤點大小、多少根據(jù)變形程度決定，可立即調(diào)好，既省力又快。 ★預(yù)應(yīng)力法 預(yù)應(yīng)力法矯正主梁下?lián)系脑硎牵谥髁旱南律w板兩端通過固定支座，用預(yù)應(yīng)力張拉多根鋼筋或鋼絲繩，使主梁受到一個彎矩(主梁上半部受拉應(yīng)力，下半部受壓應(yīng)力)，在這彎矩作用下主梁恢復(fù)上供。當(dāng)主梁承受載荷作用時，工作壓力恰好和鋼筋預(yù)應(yīng)力相反，這樣鋼筋預(yù)應(yīng)力就可以抵消部分工作壓應(yīng)力，從而提高了主梁的負載能力。 預(yù)應(yīng)力法是一種主梁下?lián)铣C正的有效方法，它具有以下優(yōu)點:矯正后上拱值準確而穩(wěn)定，根據(jù)運用中的變化還可以隨時調(diào)整;矯正后主梁的強度和剛度能得到加強;矯正工藝簡單，周期短，費用低等。但它有以下不足:只適用于橋(門)式起重機箱形主梁拱度下?lián)系某C正，不適宜主梁的水平彎及局部變形，門式起重機懸臂的翹度矯正等不能采用;矯正后的外形不美觀等。 起重機有如下情況時，采用預(yù)應(yīng)力法至為適合:運用多年的起重機;主梁剛性不足，承載能力差;起重機長期滿負載工作;工作環(huán)境惡劣等。 ★重復(fù)施焊法 重復(fù)施焊法的原理是，將主梁焊縫用大電流重復(fù)施焊的方法，用產(chǎn)生的焊接變形來矯正原變形。如須增加主梁的拱度時，在主梁的下蓋板與腹板的兩條角焊縫重復(fù)施焊。由于焊縫冷卻收縮，產(chǎn)生的應(yīng)力使上拱增大。如須減小水平旁彎時，在凸面腹板與上下蓋板的兩條角焊縫重復(fù)施焊，就可以減小水平旁彎。施焊的電流、重復(fù)施焊的長度，要根據(jù)矯正的程度而定。避免超過，再反向矯正。 實踐證明，這種矯正方法至優(yōu)，準確有效、變形平滑，又不會帶來外觀缺陷。這種方法用于拱翹值的矯正、水平旁彎的矯正及橋式起重機兩片主梁同一截面高低差偏大的矯正等更具有實用、經(jīng)濟、簡單、質(zhì)好、速快等優(yōu)點。但對主梁某處有硬彎、長期使用后主梁剛性不足有較大變形等不適用。 ★切割法 在某些情況下可以利用主梁自重對拱翹度的影響。對主梁的上蓋板進行切割處理，使切割部位主梁的截面抗彎模數(shù)減小、主梁的抗彎能力減弱，在主梁自重的作用下產(chǎn)生機械變形，跨中上拱值減小，懸臂端上翹值增大。采用此方案比較容易控制整個修正過程及變形量的大小，但需要注意的是，切割部位周圍的主、副腹板由于主梁沿垂直于腹板方向的軸旋轉(zhuǎn)變形，可能造成腹板波浪超差，必須加以防止。 實踐證明，切割法操作簡單、易控制，在主梁經(jīng)過永久變形后一般能較好地保持其原有的技術(shù)數(shù)據(jù)，不會因時效的緣故在內(nèi)應(yīng)力或熱變形釋放后引起技術(shù)參數(shù)的較大變動。因此，切割法在主梁拱翹度超差較大時是一種較好的新造主梁修正方法。此種方法也可用于修正懸臂過高(跨內(nèi)合格)、跨內(nèi)過高(懸臂合格)或其他的一些上拱上翹方面的缺陷，只要懸空支撐主梁時選擇不同支撐位置、選取不同的切割部位就能達到預(yù)定的目的。必須注意的是，校正量較大時一定要注意采取工藝措施，以防止腹板變形。 我司相關(guān)產(chǎn)品： 門坐機 歡迎有需求的用戶點擊進入我司主頁http://www.shnucleon.com訪問，了解我司更多產(chǎn)品！

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