修改這篇文章 : 橡膠減速壟物理性能—上海減速帶廠家?

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橡膠減速壟應一體成型，外表面應有增大附著力的條紋。（道路劃線施工?）每個減速壟單元正對車輛行駛方向應有便于夜間辨識的逆反射材料。表面應無氣孔，不得有明顯的劃傷、缺料，顏色應均勻一致，無飛邊。橡膠減速壟表面應壓制出生產(chǎn)單位名稱。若通過螺栓與地面連接，則螺栓孔應為沉孔。減速壟各個單元應以可靠方式連接。 減速壟單元寬、高方向截面應為近似梯形或弧形。其寬度尺寸應在(300mm±5mm)~ (400mm±5mm)范圍內(nèi)，高度尺寸應在(25mm±2mm)-(70mm±2mm)范圍內(nèi)，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟高度與寬度尺寸之比應不大于0.7 。 橡膠減速壟物理性能——上海減速帶廠家?小編來為大家娓娓道來 1、扯斷伸長率 橡膠減速壟表面材料扯斷伸長率應不小于200%，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料扯斷伸長率應不小于250%。 2、拉伸強度 橡膠減速壟表面材料拉伸強度應不小于6.0 MPa，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料拉伸強度應不小于8.5MPa 3、邵爾A硬度 橡膠減速壟表面材料的邵爾A硬度應在65-85范圍內(nèi)。 4、撕裂強度 橡膠減速壟表面材料的撕裂強度應不小于20kN/m。 5、磨耗減量 橡膠減速壟表面材料的磨耗減量應不大于0.8cm3/1.61km。 6、沖擊彈性 橡膠減速壟表面材料的沖擊彈性應不小于20%。 我司服務：小區(qū)車位劃線? http://www.sz-jcl.cn/?

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