修改這篇文章 : 汽車后視鏡使用—上海商務(wù)車租賃

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后視鏡有一個視界的問題，也就是指鏡面所能夠反映到的范圍。業(yè)界有視界三要素的提法，即駕駛者眼睛與后視鏡的距離；后視鏡的尺寸大小和后視鏡的曲率半徑。上海汽車租賃公司指出，這三要素之間具有一定的關(guān)系，當后視鏡的距離和尺寸相同時，鏡面的曲率半徑越小，鏡面反映的視界越大。當鏡面的曲率半徑相同時，鏡面的尺寸越大，鏡面反映的視界越大。 同時，后視鏡也有一個反射率指標。反射率越大鏡面反映的圖像越清晰。反射率的大小與鏡內(nèi)表面反射膜材料有關(guān)。 由于一般轎車的速度提高，風阻和噪聲是設(shè)計者要考慮的重要問題，因此外后視鏡外形輪廓要符合空氣動力學，用圓滑的線條盡量減少風阻及風噪。 汽車后視鏡使用——上海商務(wù)車租賃公司來為大家娓娓道來： 一：如何調(diào)節(jié)外后視鏡？ 關(guān)于后視鏡的調(diào)整目前并沒有統(tǒng)一的標準，只要以盡可能的縮小視覺盲區(qū)，駕駛員觀察舒服為原則就可以。當然網(wǎng)絡(luò)中也有不少關(guān)于后視鏡調(diào)整的介紹，我們也結(jié)合了自身的經(jīng)驗為大家總結(jié)了以下幾點。 首先駕駛員將座椅調(diào)整至合適的位置，此時觀察兩側(cè)后視鏡，將后視鏡展開后，可以從鏡面中觀察到自己的車身，并且車身面積不要超過幻像的1/4就是合理范圍。 第二步就是進行高低調(diào)節(jié)，原則上從兩側(cè)后視鏡中觀察車后景象，使遠處地平面處于幻像中央即可。不過一些朋友習慣將右側(cè)后視鏡角度調(diào)低，以便于更好的在倒車時觀察右側(cè)路況，這樣的做法并沒有錯，只是角度不要過低，以遠處地平線為基準，路面面積不要超過2/3的鏡面面積都是合理的范圍。 車內(nèi)的中央后視鏡調(diào)整起來會相對容易一些，保持正確坐姿，將后窗映射在后視鏡的中央，并且保持后視鏡內(nèi)的地平線維持在鏡面中央即可。 二： 后車充滿外后視鏡 我們分別將兩輛測試車輪流換位進行測試，（上海包車）當后車充滿后視鏡后，按照網(wǎng)絡(luò)中的描述，此時前后車差距應(yīng)為3米，實施是不是如此呢？我們下車進行測量。當SUV在前時，此時輛車相距果然為3米，不過轎車在前的情況下距離增加至3.5米，應(yīng)該說網(wǎng)絡(luò)中的說法基本屬實。當后車將后視鏡充滿時，輛車距離已經(jīng)很近，此時并線將非常風險。 三： 后車充滿后視鏡的2/3 通過實驗，SUV和轎車分別在前方時，離后車的距離分別為5.5米和6米，與網(wǎng)絡(luò)中描述的5米距離相差不多，在日常行車中，這樣的距離也是相對安全的。 四： 后車充滿后視鏡的1/2 通過實驗，SUV和轎車分別在前方時，后車充滿后視鏡1/2時離后車的距離分別為7米和8米，與網(wǎng)絡(luò)中描述的9米距離有所差異。在日常行車且車速較慢時，這樣的距離可以進行并線等操作，不過車速較快時或者再高速路行駛的，這樣的距離進行超車或者前車急剎車極容易造成事故的發(fā)生。 五： 后車充滿后視鏡的1/3 通過實驗，SUV和轎車分別在前方時，后車充滿后視鏡1/3時離后車的距離分別為10.5米和11.7米，與網(wǎng)絡(luò)中描述的12米距離相差不多。在日常行車時這樣的距離基本算是比較安全的距離，不過在高速公路或車速較快的環(huán)境下，并線還是要格外小心。 我司服務(wù)： 上海租車公司 http://www.shfcqczn.com/

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