2013第20屆荷蘭國際交通和運輸理論大會
國際運輸與交通理論會議創(chuàng)立于1959年，由宇宙大土崩瓦解理論的提出者之一Robert Herman教授和諾貝爾獎獲得者Ilya Prigogine教授等14名著名學(xué)者發(fā)起，距今已有52年的歷史。
第20屆國際交通和運輸理論大會將于2013年7月17日-2013年7月19日在荷蘭諾德惠克舉行，由荷蘭代爾夫特理工大學(xué)組織。該會議每兩年舉辦一次（2005年前為三年一次），是交通科學(xué)領(lǐng)域的至高水平理論會議，會議上學(xué)者所發(fā)表的論文將直接引領(lǐng)未來兩、三年內(nèi)全球的研究方向。
正如歷屆會議一樣，第20屆國際交通和運輸理論大會將同樣接受廣泛的大會議題及交通和運輸理論的組成部分，以反映全世界至好的交通和運輸體系和運作方式為主要目的。在本次會議的國際化交流平臺上，所有與會人員將通過相互交流來發(fā)現(xiàn)一些新奇的想法，為世界交通和運輸理論的完善增添新鮮血液。
國際交通和運輸理論大會是全世界至主要的交通和運輸理論大會，主要針對那些交通理論家以及在該領(lǐng)域有深刻見解和做出突出貢獻(xiàn)的人舉辦。座談會涉及到交通運輸?shù)南到y(tǒng)和運作的各個方面，涵蓋了各種運輸模式，包括貨運、私人和公共交通。國際交通和運輸理論大會不僅涵蓋面廣，而且對其成員的選定也有頗為嚴(yán)格的程序。國際交通會議和運輸理論大會國際顧問委員會一直以其在學(xué)術(shù)界的權(quán)威性和深遠(yuǎn)的國際影響力而聞名，所有當(dāng)選委員均為終身制，退休后轉(zhuǎn)為榮譽委員。正常情況下該會議會采用退休委員所在國的學(xué)者更替的方式實現(xiàn)新老銜接，而擴(kuò)充則要經(jīng)過嚴(yán)格的推薦和評估程序，2/3以上委員投票同意才能生效，該會議對委員選定的專業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)程度從側(cè)面再一次彰顯了會議的深遠(yuǎn)影響力。
2011年7月16日至7月22日，北京航空航天大學(xué)經(jīng)管學(xué)院黃海軍教授和田瓊博士赴美國加州伯克利參加了第19屆國際運輸與交通理論會議（19th ISTTT）。會議期間，國際顧問委員會全體成員經(jīng)過討論和投票決議，新增北航黃海軍教授為其第18位委員，黃海軍教授因此成為該委員會成立50多年來的第一位中國大陸代表。不僅如此，北航田瓊博士在第19屆國際運輸與交通理論會議上做了題為 “Efficiency and Equity of Ramp Control and Capacity Allocation Mechanisms in a Freeway Corridor”（走廊式公路匝道控制與容量分配機制的效率與公平）的大會報告。國際運輸與交通理論會議一直是本領(lǐng)域前沿學(xué)者的盛會，論文能夠被其接受，既是一份至高的榮譽，更是我國在該領(lǐng)域研究水平領(lǐng)先的鮮明標(biāo)志。
http://www.ranchosf.com/exhibition_1hlgjtltdh704.html
