2013第20屆荷蘭國(guó)際交通和運(yùn)輸理論大會(huì)
國(guó)際運(yùn)輸與交通理論會(huì)議創(chuàng)立于1959年，由宇宙大土崩瓦解理論的提出者之一Robert Herman教授和諾貝爾獎(jiǎng)獲得者Ilya Prigogine教授等14名著名學(xué)者發(fā)起，距今已有52年的歷史。
第20屆國(guó)際交通和運(yùn)輸理論大會(huì)將于2013年7月17日-2013年7月19日在荷蘭諾德惠克舉行，由荷蘭代爾夫特理工大學(xué)組織。該會(huì)議每?jī)赡昱e辦一次（2005年前為三年一次），是交通科學(xué)領(lǐng)域的至高水平理論會(huì)議，會(huì)議上學(xué)者所發(fā)表的論文將直接引領(lǐng)未來(lái)兩、三年內(nèi)全球的研究方向。
正如歷屆會(huì)議一樣，第20屆國(guó)際交通和運(yùn)輸理論大會(huì)將同樣接受廣泛的大會(huì)議題及交通和運(yùn)輸理論的組成部分，以反映全世界至好的交通和運(yùn)輸體系和運(yùn)作方式為主要目的。在本次會(huì)議的國(guó)際化交流平臺(tái)上，所有與會(huì)人員將通過(guò)相互交流來(lái)發(fā)現(xiàn)一些新奇的想法，為世界交通和運(yùn)輸理論的完善增添新鮮血液。
國(guó)際交通和運(yùn)輸理論大會(huì)是全世界至主要的交通和運(yùn)輸理論大會(huì)，主要針對(duì)那些交通理論家以及在該領(lǐng)域有深刻見(jiàn)解和做出突出貢獻(xiàn)的人舉辦。座談會(huì)涉及到交通運(yùn)輸?shù)南到y(tǒng)和運(yùn)作的各個(gè)方面，涵蓋了各種運(yùn)輸模式，包括貨運(yùn)、私人和公共交通。國(guó)際交通和運(yùn)輸理論大會(huì)不僅涵蓋面廣，而且對(duì)其成員的選定也有頗為嚴(yán)格的程序。國(guó)際交通會(huì)議和運(yùn)輸理論大會(huì)國(guó)際顧問(wèn)委員會(huì)一直以其在學(xué)術(shù)界的權(quán)威性和深遠(yuǎn)的國(guó)際影響力而聞名，所有當(dāng)選委員均為終身制，退休后轉(zhuǎn)為榮譽(yù)委員。正常情況下該會(huì)議會(huì)采用退休委員所在國(guó)的學(xué)者更替的方式實(shí)現(xiàn)新老銜接，而擴(kuò)充則要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的推薦和評(píng)估程序，2/3以上委員投票同意才能生效，該會(huì)議對(duì)委員選定的專業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)程度從側(cè)面再一次彰顯了會(huì)議的深遠(yuǎn)影響力。
2011年7月16日至7月22日，北京航空航天大學(xué)經(jīng)管學(xué)院黃海軍教授和田瓊博士赴美國(guó)加州伯克利參加了第19屆國(guó)際運(yùn)輸與交通理論會(huì)議（19th ISTTT）。會(huì)議期間，國(guó)際顧問(wèn)委員會(huì)全體成員經(jīng)過(guò)討論和投票決議，新增北航黃海軍教授為其第18位委員，黃海軍教授因此成為該委員會(huì)成立50多年來(lái)的第一位中國(guó)大陸代表。不僅如此，北航田瓊博士在第19屆國(guó)際運(yùn)輸與交通理論會(huì)議上做了題為 “Efficiency and Equity of Ramp Control and Capacity Allocation Mechanisms in a Freeway Corridor”（走廊式公路匝道控制與容量分配機(jī)制的效率與公平）的大會(huì)報(bào)告。國(guó)際運(yùn)輸與交通理論會(huì)議一直是本領(lǐng)域前沿學(xué)者的盛會(huì)，論文能夠被其接受，既是一份至高的榮譽(yù)，更是我國(guó)在該領(lǐng)域研究水平領(lǐng)先的鮮明標(biāo)志。
http://www.ranchosf.com/exhibition_1hlgjtltdh704.html
