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          [業(yè)界資訊]主題: 中國物流網(wǎng)門戶 ...   發(fā)布者: 物流網(wǎng)
          03/07/2012
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          中國物流網(wǎng)門戶

          四川南渝瀘高速瀘州段路線確定

          ●途經(jīng)重要場(chǎng)鎮(zhèn)經(jīng)過瀘州石橋、曹市、觀音場(chǎng)、云龍、永壽、特興等鎮(zhèn)

          ●途經(jīng)重要樞紐經(jīng)過瀘州將新建的云龍機(jī)場(chǎng),連接瀘州港集裝箱碼頭

          日前,南渝瀘高速公路瀘州段的線路走向已初步確定。南渝瀘高速公路將經(jīng)過瀘州石橋、曹市、觀音場(chǎng)、云龍、永壽、特興等鎮(zhèn),并經(jīng)過瀘州將新建的云龍機(jī)場(chǎng)和瀘州港集裝箱碼頭,至終在龍馬潭區(qū)石洞鎮(zhèn)附近,接成自瀘赤高速公路瀘州段。

          全長(zhǎng)39公里總投資25億明年開工

          自從修建南渝瀘高速公路的消息傳出后,這條公路在瀘州境內(nèi)的走向,就成為瀘州市及其周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民們關(guān)注的話題。該高速公路既要串起周邊的鄉(xiāng)鎮(zhèn),實(shí)現(xiàn)互通,又要為瀘州經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)勁的助力。

          在四川省交通運(yùn)輸廳交通勘察設(shè)計(jì)院提出的4條線路走向方案中,經(jīng)過廣泛征求意見和比選,C+G方案被選為推薦方案。南渝瀘高速公路將經(jīng)過瀘州石橋、曹市、觀音場(chǎng)、云龍、永壽、特興等鎮(zhèn),并經(jīng)過瀘州將新建的云龍機(jī)場(chǎng),在龍馬潭區(qū)石洞鎮(zhèn)附近,接成自瀘赤高速公路瀘州段。

          據(jù)瀘州市高速辦介紹,南渝瀘高速公路瀘州段全長(zhǎng)約39公里,總投資將高達(dá)25億元,預(yù)計(jì)將于明年開工建設(shè)。建成后,從瀘州到南充的時(shí)間,將縮至2小時(shí)左右。

          川東南北干道連接瀘州港、新機(jī)場(chǎng)

          “這段公路的走向確實(shí)不好確定,一不小心就可能出現(xiàn)‘?dāng)偞箫灐默F(xiàn)象。”瀘州市高速辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,現(xiàn)定的走向規(guī)模適中,是至經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,至符合周邊地區(qū)發(fā)展需求的。在選定的路線方案示意圖上,記者看到,南渝瀘高速公路瀘州段的線路,經(jīng)過了未來瀘州將新建的云龍機(jī)場(chǎng),以及瀘州港集裝箱碼頭。“這樣選擇,主要是為了將瀘州境內(nèi)的幾大交通樞紐都串聯(lián)起來,形成水、陸、空的立體交通網(wǎng)絡(luò)。”

          渝瀘高速公路已列入四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃和全省重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃,是四川省西部綜合交通樞紐的重要組成部分。建成之后,它將解決渝西川東地區(qū)無南北方向快速干道連接的遺憾,形成渝西川東地區(qū)快捷的交通網(wǎng)絡(luò),對(duì)沿線城市融入成渝經(jīng)濟(jì)區(qū),促進(jìn)區(qū)域開放合作共贏有著重要意義。

          瀘州4條高速在建3條年內(nèi)通車

          “納黔高速2012年7月建成通車。”“瀘宜高速2012年10月建成通車。”“成自瀘赤高速公路預(yù)計(jì)2012年底建成通車”……作為川南邊緣城市,瀘州多年來一直致力于突破交通瓶頸局面,多條高速將于年底建成通車。

          到2020年,瀘州將累計(jì)投資1430億元,打造成為四川突出南向、通江達(dá)海、溝通南亞和東南亞的區(qū)域性綜合交通樞紐。“目前在建4條高速公路,總里程超過300公里。一條是川黔高速公路;一條是瀘渝高速公路,從瀘州到重慶的,這一條是重慶到東南亞的出海通道;一條是成自瀘赤高速公路,這三條高速公路都將于今年竣工通車。”瀘州高速辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,這些高速路的建成將使得四川境內(nèi)的西南出海大通道將實(shí)現(xiàn)全高速。而瀘州也由原來邊緣化地區(qū),通過千億交通樞紐規(guī)劃與建設(shè),初步構(gòu)建成四川甚至西部次級(jí)交通樞紐地區(qū),通行力輻射力大大提升。

          成自瀘赤高速

          瀘州段是四川高速網(wǎng)中布局規(guī)劃中至重要的路段之一,項(xiàng)目起于自貢和瀘州交界處的龍貫山隧道,經(jīng)瀘縣、龍馬潭區(qū)、江陽區(qū)、合江縣,止于川黔兩省交界處的赤水河大橋,與貴州省遵義-仁懷-赤水高速公路相接。項(xiàng)目全長(zhǎng)77.985公里,概算投資額為57.034億元,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道全封閉高速公路,設(shè)計(jì)行車速度80公里/小時(shí),路基寬度24.5米,全線設(shè)有2座樞紐互通,6座一般互通,2個(gè)服務(wù)區(qū)、1個(gè)停車區(qū),1座長(zhǎng)隧道和2座特大橋。預(yù)計(jì)2012年建成通車。

          瀘渝高速公路

          是四川省瀘州市至川渝界的一條高速公路,是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的G93成渝環(huán)線高速公路在四川境內(nèi)的一段,該路起于四川省瀘州市納溪區(qū),接隆納高速公路、在建的宜瀘高速公路,納黔高速公路,自西向東經(jīng)納溪區(qū)、江陽區(qū)、合江縣,止于合江縣白鹿鎮(zhèn)川渝界,接重慶至合江高速公路,全長(zhǎng)79.82公里,雙向四車道,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬度24.5米,2006年底開工,預(yù)計(jì)年內(nèi)通車。

          川黔高速公路

          系國家高速公路網(wǎng)(橫線16)干線廈門至成都公路的一段,也是四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的24個(gè)省際高速公路出川通道之一。2008年10月7日正式動(dòng)工建設(shè),總投資107.52億元,建設(shè)工期4年。其中瀘州到敘永段今年內(nèi)通車。該項(xiàng)目起于敘永縣石壩鄉(xiāng)(黔川界),南連廈蓉高速公路貴州境貴陽-畢節(jié)-川黔界段高速公路,北接已建成通車的成都-隆昌-納溪高速公路,止于瀘州市納溪區(qū)新樂鎮(zhèn)。

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          最后更新: 2012-03-07 17:43:41
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