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連鎖化企業(yè)物流在管理方面的問題

編稿時間： 2013-6-7

如今國內(nèi)的連鎖業(yè)物流正呈現(xiàn)高速的發(fā)展的態(tài)勢，可是在這高速發(fā)展的形勢下還無相著很多的問題，今天我們著重來說說連鎖化企業(yè)物流在管理方面的問題。

一 .沒有能夠?qū)崿F(xiàn)集中采購、進貨，如今我國的大部分連鎖企業(yè)，統(tǒng)一采購和進貨的比例僅僅只有30～60%。而大多數(shù)總部和分店之間以及各分店之間，都缺乏內(nèi)在的經(jīng)濟聯(lián)系，都還是實行傳統(tǒng)的單店采購以及進貨，這樣就會影響到這個物流的運輸和配送。

二未能實現(xiàn)統(tǒng)一的運輸安排，導致物流的配送率低，目前我國的連鎖企業(yè)的平均配送率大致在30～60%。而由于物流的配送率低，就會導致整車的裝載率低，進而回車空駛率也高，那么這不單單會浪費了大量的運力，同時還會導致送達的速度慢，保證率低。

三物流設施落后，科技含量低，這方面主要表現(xiàn)在對車輛、倉庫、裝卸搬運設施等的投入不足，而且很多的物流作業(yè)都還是用人工操作為主，這樣就會導致物流效率很低。其次則是計算機的信息系統(tǒng)建設滯后。目前我國許多連鎖企業(yè)集團的內(nèi)部都嚴重缺乏應有的通訊系統(tǒng)，導致總店和分店都無法及時的進行銷售管理、業(yè)務指導、信息交流以及商品配送和調(diào)劑，進而導致物流的管理出現(xiàn)很大的問題。

(文章來源：東莞到成都物流 www.deway56.com)

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