物流扶持政策層出不窮
【中國物流網】
20世紀90年代中后期部分沿海地區開始各自作定相關物流政策。2001年，現代物流第一次納入國家國民經濟和社會發展五年計劃綱要；同年原國家經貿委等聯合印發《加快現代物流發展的若干意見》。近10年來物流扶持政策層出不窮，尤其是09年物流業振興規劃出臺后，物流重視程度提升到新的高度，2011年國務院辦公廳相繼推出物流國八條及國九條。近日國務院常務會議通過《關于深化流通體制改革加快流通產業發展的意見》亦為流通大會預熱。
上半年物流與采購聯合會 "物流國九條"政策落實情況調查結果顯示，實施效果與國務院文件要求、物流企業所需政策環境有較大差距。仍有諸多政策有待細化完善：營改增試點企業稅負增加較多、土地使用稅減半征收未全面落實、過路過橋費負擔沉重、企業兼并重組與設立分支機構困難較多等等。
中長期角度，物流業振興規劃、國八條及國九條提供了宏觀政策導向；預計將于近期召開的全國流通工作會議，將出臺更為細化與優化的行業扶持政策，其中結構性減稅預期至為明朗。
文章來源 物流業門戶 更多國內物流相關資訊盡在西南物流網
www.wlymh.com/news/18048713.html
