[服務(wù)項目]主題: 大件設(shè)備運輸線路選擇方法—上海大 ... 發(fā)布者: 上海大件運輸
05/22/2018
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大件設(shè)備運輸線路選擇方法—上海大件運輸
大件運輸一般是指大設(shè)備的運輸配送。大件是在重量、體積上占有優(yōu)勢的物品,在運具上,大件物品有嚴(yán)格要求,不是一般的運輸車輛可以完成運輸?shù)模枰玫教厥獾倪\輸工具來完成。超限設(shè)備(貨物)是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標(biāo)準(zhǔn);超重設(shè)備(貨物)是指車輛總重量對橋梁的作用超過設(shè)計活載。
大件設(shè)備運輸線路選擇可以遵循以下方法與程序——上海大件運輸公司來娓娓道來:
1. 將設(shè)備的設(shè)計圖紙,包括設(shè)備的尺寸、重量、鞍座分布等資料交給第三方物流服務(wù)商。
2. 第三方物流服務(wù)商根據(jù)資料制訂出至優(yōu)的運輸方案,明確運輸線路凈空要求、轉(zhuǎn)彎半徑要求、載荷強度要求等設(shè)備運行參數(shù)。
3. 第三方物流服務(wù)商依據(jù)上述運行參數(shù),對卸貨碼頭至工地間的運輸線路進(jìn)行初選與評估。
4. 若現(xiàn)有的運輸線路能滿足設(shè)備通行的要求,則向業(yè)角提出至佳的通行線路,并提醒業(yè)角在設(shè)備到達(dá)前的一段時間內(nèi),保留該線路的通行條件。若現(xiàn)有線路不能滿足設(shè)備通行要求,則繼續(xù)以下工作。
5. 提出可供業(yè)角評估的運輸線路,包括線路現(xiàn)有的通行條件,以及滿足設(shè)備通行所需要的清障工作——上海工廠搬遷友情指出!
6. 業(yè)角與第三方物流服務(wù)商共同對初選的運輸線路進(jìn)行評估,選出至優(yōu)的運輸線路,并明確線路的清障內(nèi)容與要求。
7. 若現(xiàn)有運輸線路通過清障存在可行性,業(yè)角則依據(jù)設(shè)備到達(dá)工地的進(jìn)度,有計劃、有步驟地實施道路清障工作。
8. 若運輸線路現(xiàn)在與將來都不具備設(shè)備通行條件,業(yè)角則應(yīng)考慮以下問題:
A.卸貨碼頭至工地間是否可以修建新的運輸線路。
B.是否可以通過新建碼頭,使得卸貨碼頭至工地間存在可行的運輸線路。
C.設(shè)備采取工廠分段制造、工地組裝的方式。
A、B、C哪種方案至優(yōu),主要取決于經(jīng)濟性、技術(shù)性、時間性三方面因素。但可以肯定的是,當(dāng)A、B方案都不可行時,C方案就是獨一可行的。
需要著重指出的是,A、B、C三種方案都是不得已而為之。大型設(shè)備運輸受限至多的是凈高要求,第三方物流服務(wù)商應(yīng)為業(yè)角提供一些創(chuàng)新的運作方法,使得設(shè)備對道路通行條件的要求有所降低,可以嘗試的方法有:
1.在凈高受限的地方,是否適合采取設(shè)備滾拖的方法。
2.設(shè)備在設(shè)計與制造過程中,是否具備進(jìn)一步壓縮尺寸的可行性。如閥門、儀表等設(shè)備的一些附屬配件是否可以在工地組裝。
3.能否對運輸車輛進(jìn)行適當(dāng)改造,以降低設(shè)備的運行高度。
4.設(shè)計臨時公路運輸鞍座,降低設(shè)備的運行高度。
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最后更新: 2018-05-22 13:46:55