[業界資訊]主題：汽車零部件 發布者： 蘇先生
11/22/2012
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上汽通用五菱在柳東基地投產
【四川汽配門戶】為推進合資自主乘用車品牌寶駿的發展，上汽通用五菱近年來不惜大手筆投入。昨日，上汽通用五菱投資80億元的柳東乘用車基地投產，該基地設計年產能40萬輛，初期將生產合資自主品牌寶駿旗下630、樂馳等平臺產品。
除了乘用車基地的投產外，上汽通用五菱總經理沈陽還宣布乘用車汽車研發中心在基地園區奠基。
位于廣西柳州柳東新區的寶駿新基地共建成總裝、焊裝、涂裝等車間，還計劃建設一個發動機工廠和零部件配套園區。其中發動機工廠總投資超過13億元，將在2013年9月建成投產，將生產1.0~1.5升B-DOHC系列發動機，年產能40萬臺。零部件配套園區占地6000畝，擁有發動機零部件、電器零部件、鈑金件和內外飾零部件四大功能模塊，目前已有德國大陸、聯合汽車電子和延鋒偉世通等零部件企業入駐。
沈陽表示，寶駿新基地落成后，將保持每年都有新產品推出，通過產品差異化定位成為細分市場主流競爭車型。寶駿目前生產兩款轎車，分別為三廂轎車630和兩廂小型車樂馳，未來產品將復蓋微型、小型、緊湊型轎車市場，SUV和MPV產品也會陸續推出。此外，原本在柳西工廠生產的寶駿乘用車也將全部移師柳東基地，終結一年多來乘用車和商用車共線生產的局面。
上汽通用五菱于2002年掛牌成立，該公司以微型客車和商用車為主營業務。2010年，上汽通用五菱發布合資自主品牌寶駿，進軍乘用車市場，目前月銷量超過1萬輛。對于投資可能產生的風險問題，沈陽表示公司會合理利用產能、控制風險。
寶駿品牌高速擴張的底氣來源于母公司強大的實力。2006年起，上汽通用五菱微型車銷量超過長安汽車，微型車領域連續6年居國內銷量榜首，截至今年9月國內市場份額達50%。
隨著柳東基地的投產，上汽通用五菱“十二五”規劃的200萬輛產銷目標已近在咫尺。上汽通用五菱目前擁有柳州與青島兩大制造基地，具備102萬輛整車的標準年生產能力。今年6月，上汽通用五菱啟動了青島基地整車產能二期擴建項目，將產能由30萬輛提升至51萬輛，并在今年10月份提升了青島基地的發動機匹配能力。根據上汽通用五菱此前發布的規劃，到2015年，該公司將力爭實現整車產銷200萬輛、銷售收入1000億元的目標。
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最后更新: 2012-11-22 17:00:29
