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全自動油水分離器將油水分離的一種機器，通常是船舶用來處理污水用的，因為環保的要求，所以排到江河湖海里船舶機器處所所產生的污水是必須經過處理的，全自動油水分離器系統工作原理和工作流程：1水由AOD泵（氣隔膜）進入--> 2流量控制閥進入-->3第一級蜂窩室，水沖洗，由于在其內部有很多緊密的蜂窩狀的隔層，在水上流過程中水中的微小的顆粒沉降在蜂窩室，廢水上流進入--> 4網狀布水孔（5/32"）進入--> 5吸附室和萃取室，水流進入由JT57液體過濾介質組成的油吸附室，在這個過程中油和油脂被大量的吸附以及萃取大量的復雜的重金屬、有機物、TSS、BTEX、PCB和許多水中污染物。然后水流在吸附室轉向上行進入-->6第二級蜂窩室，水流通過第二級緊密的蜂窩狀的隔層，三次換向上下流動，而殘留的微量的油將上浮收集在其上部，水流進入 -->7清水室，至終水由清水室底部排出。對于在第二級蜂窩室和清水室上布的殘留的微量的油由設置在其頂部的撇油器撇到外部的油存儲的容器中而除去。?

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1.

將控制箱排油開關撥向“排油手動”，檢查黃色排油信號燈是否亮。

2.

啟動螺桿泵，此時屬注水過程，待反沖洗閥有水流出時，開排油截止閥將排油開關撥向“自動“進行正常油水分離過程。

3.

運行中開啟排水管系統上-級水閥，（污水提升裝置）二級樣水閥并將樣水閥調節至小排量連續流。

4.

定期探摸螺桿泵軸承外表溫度，觀察泵運行中是否平穩聲音是否正常，及時補充軸承盒中潤滑油。

5.

定期觀察安裝在精濾器上的電觸點壓力表和乳化油分離器上電觸點壓力表，當此管路系統壓力升至調整值時(≥0 :2Mpa)黑色指針與紅色指針接觸產生電信號此時電控箱上相應的紅色報警指示燈亮提示要更換濾芯或微波組件。

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