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04/30/2019
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雪鐵龍大事記—旅游大巴租賃
雪鐵龍由安德烈·雪鐵龍創(chuàng)立,1878年在法國(guó)巴黎出生的時(shí)候,他的家人無(wú)法預(yù)見在幾十年后,他所開創(chuàng)的雪鐵龍汽車品牌使家族的名字家喻戶曉。
雪鐵龍大事記——旅游大巴租賃公司來(lái)為大家娓娓道來(lái)
1900年,年僅22歲的安德烈·雪鐵龍?jiān)诓ㄌm旅行時(shí)偶然發(fā)現(xiàn)了一種人字型齒輪切割方法,并立即購(gòu)買了這項(xiàng)專利。從此,這種人字型條紋齒輪便成為了雪鐵龍公司的象征,也是一直延續(xù)至今的雪鐵龍汽車標(biāo)識(shí)。
1919年,雪鐵龍推出Type A汽車。這是第一輛在歐洲批量生產(chǎn)、第一輛整車出倉(cāng)的汽車,也是第一輛專為大眾研制、面向普通人的汽車。雪鐵龍的思想是要把汽車大眾化、普及化。
1922年,第7屆巴黎車展開幕式,一架噴氣式飛機(jī)沖上巴黎的天空在萬(wàn)人注目之下留下長(zhǎng)達(dá)5公里的CITROEN 巨型噴氣字樣。
1922年,雪鐵龍創(chuàng)建了歐洲第一家消費(fèi)信貸公司,從事分期付款的銷售信貸業(yè)務(wù)。這種極其優(yōu)惠的條件為法國(guó)汽車的普及做出了貢獻(xiàn)。
1923年,為了進(jìn)行車型推廣,雪鐵龍組織車隊(duì)在法國(guó)公路上進(jìn)行巡游。
1923年,雪鐵龍履帶式汽車成功穿越了撒哈拉沙漠。
1923年,安德烈·雪鐵龍開始生產(chǎn)汽車玩具:芭芭汽車的完全復(fù)制。從1923年到1933年總共售出了2033369個(gè)玩具。
1924年,雪鐵龍的創(chuàng)始人安德烈·雪鐵龍成立了雪鐵龍有限公司,專門從事汽車生產(chǎn)。
1925年,雪鐵龍?jiān)诜▏?guó)培養(yǎng)并發(fā)展了他們的銷售網(wǎng)絡(luò)。二級(jí)代理商的數(shù)量從1919年的200個(gè)發(fā)展到了1925年的5000個(gè)。
1925年,雪鐵龍用25萬(wàn)個(gè)燈泡將自己的名字布置在艾菲爾鐵塔上。雪鐵龍的名字一直閃耀在艾菲爾鐵塔上直到1934年。
1928年,安德烈·雪鐵龍每個(gè)月租用法國(guó)主要報(bào)紙(總發(fā)行量為1500萬(wàn))的至后一個(gè)版面來(lái)宣傳雪鐵龍工廠。
1931至1932年,雪鐵龍履帶式汽車由貝魯特出發(fā)到達(dá)北京,完成了"東方之旅"。
1933年上半年,法國(guó)道路上行駛的商用車有40%是雪鐵龍汽車。
1934年,雪鐵龍7A問世。這是第一款前輪驅(qū)動(dòng)轎車,它以大膽的技術(shù)震動(dòng)了整個(gè)汽車業(yè)。Traction Avant(前驅(qū))是一次真正的技術(shù)革命,它一亮相就受到如潮好評(píng):"新穎、大膽、豐富獨(dú)特的解決方案,是對(duì)從前的一次超越"。該車一直生產(chǎn)到1957年,共生產(chǎn)了76萬(wàn)輛。
1934年,Traction Avant前驅(qū)車的推出并沒能阻止企業(yè)所面臨的嚴(yán)重的財(cái)政危機(jī),并且已無(wú)力應(yīng)付帳款。由于雪鐵龍是法國(guó)和歐洲第一汽車廠,同時(shí)也是世界第二,在政府的要求下,主債權(quán)人米其林公司進(jìn)行清帳并注入資金支持,雪鐵龍開始在米其林的監(jiān)控下繼續(xù)運(yùn)作。
1935年,安德烈·雪鐵龍因身患癌癥逝世。
1948年,雪鐵龍2CV在巴黎車展展出,以其夸張的造型、完美的設(shè)計(jì)、多重的用途引起了極大的轟動(dòng),詮釋了一種全新的設(shè)計(jì)理念。它是真正的經(jīng)濟(jì)型轎車,非常適合一般工薪階層,又滿足了人們對(duì)汽車文化的時(shí)尚追求,后來(lái)又派生出許多新的版本而長(zhǎng)盛不衰。從1949年至1990年,雪鐵龍2CV共生產(chǎn)了390萬(wàn)輛,30多種款式。
1955年,雪鐵龍DS19在巴黎車展展出。一天內(nèi)就收到了12 000份訂單。(上海班車租賃)這個(gè)轟動(dòng)全世界的事件掀開了汽車歷史的新篇章。它的革新不僅是空氣動(dòng)力學(xué)的線條,還有它所運(yùn)雪鐵龍用的新技術(shù)也是革命性的。
1958年,雪鐵龍雅維爾工廠所在地雅維爾河岸被命名為安德烈·雪鐵龍河岸。
1965年,位于巴黎郊區(qū)的雪鐵龍?jiān)O(shè)計(jì)中心開始投入使用。旨在擴(kuò)大并將分散的三個(gè)命脈部門:設(shè)計(jì)部、實(shí)驗(yàn)室及科研部集中在一起。
1974年,米其林公司和標(biāo)致集團(tuán)決定將雪鐵龍汽車公司和標(biāo)致汽車公司聯(lián)合起來(lái)組成一個(gè)具有國(guó)際規(guī)模的整體。兩個(gè)品牌保留各自的銷售網(wǎng)絡(luò),各自的車型系列和各自的品牌形象,但是發(fā)展策略研究、采購(gòu)和投資是共有的,這樣有助于大大地降低經(jīng)濟(jì)成本。
1976年,標(biāo)致集團(tuán)購(gòu)買了雪鐵龍89.5%的股份,并組建了PSA控股公司將雪鐵龍和標(biāo)致合并。
1978年,雪鐵龍位于巴黎郊區(qū)的備件中心開始投入使用,它使用計(jì)算機(jī)管理,負(fù)責(zé)向雪鐵龍全球網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)備件。
1982年,雪鐵龍向廣州東方賓館發(fā)出了150臺(tái)CX,雪鐵龍開始進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。
1992年5月18日,中國(guó)東風(fēng)汽車公司與法國(guó)雪鐵龍公司合資成立了神龍汽車有限公司。
2010年5月6日,中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)和法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)聯(lián)合發(fā)出聲明,已經(jīng)就在中國(guó)成立汽車合資企業(yè)簽署了合作意向書,雙方將各持有新公司50%的股權(quán)。長(zhǎng)安汽車將成為PSA繼東風(fēng)汽車之后,在國(guó)內(nèi)設(shè)立的第二家合資公司。
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最后更新: 2019-04-30 16:41:49