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04/30/2019
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雪鐵龍大事記—旅游大巴租賃
雪鐵龍由安德烈·雪鐵龍創立，1878年在法國巴黎出生的時候，他的家人無法預見在幾十年后，他所開創的雪鐵龍汽車品牌使家族的名字家喻戶曉。
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1900年，年僅22歲的安德烈·雪鐵龍在波蘭旅行時偶然發現了一種人字型齒輪切割方法，并立即購買了這項專利。從此，這種人字型條紋齒輪便成為了雪鐵龍公司的象征，也是一直延續至今的雪鐵龍汽車標識。
1919年，雪鐵龍推出Type A汽車。這是第一輛在歐洲批量生產、第一輛整車出倉的汽車，也是第一輛專為大眾研制、面向普通人的汽車。雪鐵龍的思想是要把汽車大眾化、普及化。
1922年，第7屆巴黎車展開幕式，一架噴氣式飛機沖上巴黎的天空在萬人注目之下留下長達5公里的CITROEN 巨型噴氣字樣。
1922年，雪鐵龍創建了歐洲第一家消費信貸公司，從事分期付款的銷售信貸業務。這種極其優惠的條件為法國汽車的普及做出了貢獻。
1923年，為了進行車型推廣，雪鐵龍組織車隊在法國公路上進行巡游。
1923年，雪鐵龍履帶式汽車成功穿越了撒哈拉沙漠。
1923年，安德烈·雪鐵龍開始生產汽車玩具：芭芭汽車的完全復制。從1923年到1933年總共售出了2033369個玩具。
1924年，雪鐵龍的創始人安德烈·雪鐵龍成立了雪鐵龍有限公司，專門從事汽車生產。
1925年，雪鐵龍在法國培養并發展了他們的銷售網絡。二級代理商的數量從1919年的200個發展到了1925年的5000個。
1925年，雪鐵龍用25萬個燈泡將自己的名字布置在艾菲爾鐵塔上。雪鐵龍的名字一直閃耀在艾菲爾鐵塔上直到1934年。
1928年，安德烈·雪鐵龍每個月租用法國主要報紙(總發行量為1500萬)的至后一個版面來宣傳雪鐵龍工廠。
1931至1932年，雪鐵龍履帶式汽車由貝魯特出發到達北京，完成了"東方之旅"。
1933年上半年，法國道路上行駛的商用車有40%是雪鐵龍汽車。
1934年，雪鐵龍7A問世。這是第一款前輪驅動轎車，它以大膽的技術震動了整個汽車業。Traction Avant(前驅)是一次真正的技術革命，它一亮相就受到如潮好評："新穎、大膽、豐富獨特的解決方案，是對從前的一次超越"。該車一直生產到1957年，共生產了76萬輛。
1934年，Traction Avant前驅車的推出并沒能阻止企業所面臨的嚴重的財政危機，并且已無力應付帳款。由于雪鐵龍是法國和歐洲第一汽車廠，同時也是世界第二，在政府的要求下，主債權人米其林公司進行清帳并注入資金支持，雪鐵龍開始在米其林的監控下繼續運作。
1935年，安德烈·雪鐵龍因身患癌癥逝世。
1948年，雪鐵龍2CV在巴黎車展展出，以其夸張的造型、完美的設計、多重的用途引起了極大的轟動，詮釋了一種全新的設計理念。它是真正的經濟型轎車，非常適合一般工薪階層，又滿足了人們對汽車文化的時尚追求，后來又派生出許多新的版本而長盛不衰。從1949年至1990年，雪鐵龍2CV共生產了390萬輛，30多種款式。
1955年，雪鐵龍DS19在巴黎車展展出。一天內就收到了12 000份訂單。（上海班車租賃）這個轟動全世界的事件掀開了汽車歷史的新篇章。它的革新不僅是空氣動力學的線條，還有它所運雪鐵龍用的新技術也是革命性的。
1958年，雪鐵龍雅維爾工廠所在地雅維爾河岸被命名為安德烈·雪鐵龍河岸。
1965年，位于巴黎郊區的雪鐵龍設計中心開始投入使用。旨在擴大并將分散的三個命脈部門：設計部、實驗室及科研部集中在一起。
1974年，米其林公司和標致集團決定將雪鐵龍汽車公司和標致汽車公司聯合起來組成一個具有國際規模的整體。兩個品牌保留各自的銷售網絡，各自的車型系列和各自的品牌形象，但是發展策略研究、采購和投資是共有的，這樣有助于大大地降低經濟成本。
1976年，標致集團購買了雪鐵龍89.5%的股份，并組建了PSA控股公司將雪鐵龍和標致合并。
1978年，雪鐵龍位于巴黎郊區的備件中心開始投入使用，它使用計算機管理，負責向雪鐵龍全球網絡供應備件。
1982年，雪鐵龍向廣州東方賓館發出了150臺CX，雪鐵龍開始進入中國市場。
1992年5月18日，中國東風汽車公司與法國雪鐵龍公司合資成立了神龍汽車有限公司。
2010年5月6日，中國長安汽車集團和法國標致雪鐵龍集團聯合發出聲明，已經就在中國成立汽車合資企業簽署了合作意向書，雙方將各持有新公司50%的股權。長安汽車將成為PSA繼東風汽車之后，在國內設立的第二家合資公司。
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最后更新: 2019-04-30 16:41:49
2019-05-02 13:46:09
