[產(chǎn)品庫(kù)]主題： 升降機(jī)出現(xiàn)傾斜處理辦法-蘇州導(dǎo)軌 ... 發(fā)布者： 蘇州導(dǎo)軌式升降平臺(tái)
05/12/2021
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升降機(jī)出現(xiàn)傾斜處理辦法-蘇州導(dǎo)軌式升降平臺(tái)
升降機(jī)原理，液壓( hydraulic)油由葉片泵形成一定的壓力(pressure) ,經(jīng)濾油器、（升降機(jī)維修）隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端,使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng),提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整,通過壓力表觀，察壓力表讀數(shù)值。登車橋是用于叉車與貨車之間的搭橋設(shè)備,方便裝卸貨物。至大動(dòng)負(fù)載: 6T ,至大靜負(fù)載:6T , 至大寬度: 2M ,至大長(zhǎng)度:4M.分類很多, -般分為移動(dòng)登車橋和固定登車橋。常規(guī):長(zhǎng)度11M,寬度2.1M實(shí)心輪胎。
液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端,液缸下端回油經(jīng)平衡閥、（導(dǎo)軌式升降平臺(tái)）液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱(The Fuel Tank)。為使重物下降平穩(wěn),制動(dòng)安全可靠,在回油路上設(shè)置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,控制升降速度。
為使制動(dòng)安全可靠,防止意外,增加液控單向閥,即液壓( hydraulic)鎖,保證在液壓管線意外爆裂(burst)時(shí)能安全自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備(shebei)故障(fault)。電子控制( control)系統(tǒng)(system)可以通過防爆按鈕來控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),使隔爆型電磁換向閥的換向,以保持載荷提升或下降,且通過“LOGO" 程序調(diào)整時(shí)間延遲量,避免電機(jī)頻繁起動(dòng)而引起的升降不靈活、卡機(jī)現(xiàn)象,延長(zhǎng)使用壽命。
升降機(jī)出現(xiàn)傾斜處理辦法：
一.支桿孔距不一致:
許多小的升降平臺(tái)生產(chǎn)門廠家為了節(jié)約成本,不購(gòu)買、使用孔距定位裝置，只靠工人的經(jīng)驗(yàn)和眼睛控制孔距,這樣很容易就造成孔距不一致,如果使用孔距不-致的升降平臺(tái) ,在上升的過程中就很容易臺(tái)面傾斜。所以,針對(duì)以上兩點(diǎn),提醒廣大客戶購(gòu)買升降平臺(tái)是一定要仔細(xì)對(duì)比,選擇專業(yè)的生產(chǎn)廠家,免除您的后顧之憂。
二.底架傾斜:
由于非正規(guī)的升降平臺(tái)生產(chǎn)廠家由于專業(yè)技術(shù)不純熟,缺乏高精度的鑄鐵平臺(tái)技術(shù),僅僅只靠人工的焊接控制水平是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,因?yàn)閱慰咳搜蹠?huì)有很大的誤差,同時(shí)生產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)也不夠穩(wěn)定。我公司所有產(chǎn)品生產(chǎn)均采用高精度焊接設(shè)備,升降平臺(tái)的整個(gè)底架生產(chǎn)全部采用機(jī)械自動(dòng)化,保證零誤差。
三.平臺(tái)底部?jī)A斜度:
當(dāng)您使用移動(dòng)式升降平臺(tái)是,平臺(tái)的四根支腿必須支撐在堅(jiān)實(shí)的地面上, 支撐支腿時(shí)同時(shí)要保證底座水平。移動(dòng)升降平臺(tái)升高至高可超過20-30米,在地面很小的傾斜度到達(dá)臺(tái)面頂部后都會(huì)放大,當(dāng)傾斜度大于15度時(shí),平臺(tái)就有傾倒的威脅,所以平臺(tái)作業(yè)地面必須要堅(jiān)實(shí),底座水平。
我司設(shè)備：裝卸貨平臺(tái) http://www.szfjsjj.cn
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最后更新: 2021-05-12 10:53:43
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