[知識庫]主題： “撞了白撞”原則未被采納法律給予 ... 發(fā)布者： 麗麗
04/06/2012
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“撞了白撞”原則未被采納法律給予行人特別保護(hù)
1999年8月，東北某市出臺的行人與機(jī)動車道路交通事故處理辦法規(guī)定，行人橫穿馬路不走人行橫道，與機(jī)動車發(fā)生交通事故，如裹機(jī)動車無維張，行人負(fù)全部責(zé)任。這一“撞了白撞”的說法引起社會的普遍關(guān)注和爭論。剛剛通過的道路交通安全法沒有采納這一做法，對于機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，法律規(guī)定由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任。
但是，法律還規(guī)定，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。法律還規(guī)定了機(jī)動車一方獨一的免責(zé)條件：交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。
全國人大常委會在審議這部法律草案時，許多委員認(rèn)為，行人應(yīng)當(dāng)遵守交通規(guī)則，但是機(jī)動車作為高速運輸工具，對行人、非機(jī)動車駕駛?cè)说纳敭a(chǎn)安全具有一定風(fēng)險性，發(fā)生交通事故后，受傷害的通常是行人和非機(jī)動車駕駛?cè)耍瑧?yīng)當(dāng)區(qū)分機(jī)動車之間相撞和機(jī)動車撞人的不同賠償原則。國外對行人受傷害一般也是予以特別保護(hù)的。同時，按照民法通則的規(guī)定，高速運輸工具造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)無過失責(zé)任。因此法律作了上述規(guī)定。
但對于機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，法律則采用過錯原則分擔(dān)責(zé)任：由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
由于法律規(guī)定機(jī)動車必須參加第三者責(zé)任強(qiáng)制保險，按照法律規(guī)定，機(jī)動車發(fā)生交通事故造成年人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。只有超過責(zé)任限額的部分，才會牽涉到事故各方的賠償責(zé)任問題。
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最后更新: 2012-04-06 09:53:37
