移動廣告車養護小秘籍
廣告宣傳的方式越來越越新穎了，移動廣告車的誕生讓廣告又上了一層高樓，但是在使用廣告車的過層中，養護是非常重要的，但是在保養的過程中，很多用戶由于不知道該如何保養，所以既浪費了金錢，又沒有起到保養的作用。那么這里就告訴您養護的幾種浪費，為您在日常生活中節省不必要的費用。
第一種浪費：
保養太過“勤快”。崔小姐是一個車盲，她經常會收到經銷商發來的保養信息，新的宣傳車才開了8000公里，機油已經換過3次了，機濾也換了3次，保養間隔里程3000公里都不到。保養頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車輛的各項性能，但過于頻繁也沒必要。科學地確定各類保養作業的間隔里程，能使宣傳車經常保持良好的技術狀況，同時也節省保養費用和修理費用。
第二種浪費：
輪胎要進口的。很多人買車輪胎都喜歡買進口的，客戶趙先生就是這樣，但是經歷了幾次之后，趙先生發現，國外新推出的某款輪胎在國內并不適用。有一次，他新換了一個輪胎，只跑了一次山路，胎側就起了包。國外平整的路面與國內的路況有著較大區別，進口輪胎在國內的道路上不一定有上佳表現，特別是胎側的耐沖擊力方面顯然有些水土不服。一些國外品牌的輪胎在國內合資生產后，都根據國內道路狀況在輪胎側面增加了一層簾子布，從而大大增強了胎側的抗沖擊力，國內生產的輪胎在性能上完全能夠替代進口貨，而且價格更實惠。
第三種浪費：
機油太多。客戶朱先生在學會了看機油標尺之后，有一次跑了2000公里的高速，害怕機油會不夠，于是就將一位朋友送的一瓶機油給添加進去了。誰知沒多久，他的新車開始燒機油。這是因為王先生的宣傳車里機油太多了。發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動，增加了發動機內部功率損失，還使濺到缸壁上的機油增多，產生燒機油故障。應將發動機油底殼中的機油控制在機油尺的上下刻線之間為好。
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