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凈化車間材料是凈化廠房墻、頂板材一般多采用50mm厚的夾芯彩鋼板制造，其特點為美觀、剛性強、保溫性能好、易施工。圓弧墻角、門、窗框等一般采用專用氧化鋁型材制造地面可采用環氧自流坪地坪或高級耐磨塑料地板，有防靜電要求的，可選用防靜電型。送回風管道用熱渡鋅板制成，貼凈化保溫效果好的阻燃型PF發泡塑膠板高效送風口用不銹鋼框架，美觀清潔，沖孔網板用烤漆鋁板

凈化車間的施工——凈化公司來為大家娓娓道來

第一步：

凈化車間施工前確認設計圖紙和技術要求，并與各專業進行交流，討論交叉作業時應該注意的問題。

問題：工程施工中，由于未及時與電氣專業溝通，導致插座開關與觀察窗重疊。

第二步：

檢查凈化車間所用主要材料、設備是否合格，必要時要請業角參與檢查。

問題：由于未對觀察窗作檢查工作，就安裝觀察窗，業角查看之后對觀察窗質量不滿意，導致觀察窗更換并重新安裝。

第三步：

潔凈車間施工過程中凈化公司應加強進度控制及質量控制。

第四步：

潔凈室施工管理制度要嚴格執行。

第五步：

凈化車間（無菌車間）施工中，材料是先到頂板，后到墻板。但是，施工開始基本都是從立墻板開始，然后跟著吊頂板。所以，導致了施工材料需求和材料供給之間的矛盾。

第六步：

二、三樓有許多板材都是立到樓板大梁底部，由于搬運及吊頂上部布滿管線管道，所以板材都切割使用。可以訂吊頂高度的板材，然后各房間之間可以用鐵皮封堵。

第七步：

門洞預留的時候未考慮自流坪及PVC地板的厚度，導致無菌車間鋼質門安裝后門底部與地坪摩擦。

第八步：

風淋室安裝以后風淋的風速較小，不能滿足吹淋的要求。檢查多次后，是電機的相序接錯，導致風機反轉，風速過小。

第九步：

一樓潔凈板材先到現場的是根據圖紙尺寸的非標板和標準板，剩余的很大一部分是要施工過程中測量尺寸加工的。由于非標板材尺寸與現場的差異及沒有非標板材的銜接，導致板縫對齊重新調整及板材排布過程中缺少材料，至終導致凈化施工進展不明顯！

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