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          [知識庫]主題:化工桶設備   發布者:寧津縣恒碩自動化裝備設備有限公司 恒碩
          12/25/2012
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          汽車油箱設備的工藝要求

          隨著環境的惡化,環保要求也越來越嚴格,相應的對油箱設備的抗燃油滲漏性能也提出了越來越高的要求。

          眾所周知,燃油系統是整車污染排放中HC化合物的主要來源之一。研究表明,在整車HC化合物的排放量中,約有45%來自于燃油系統和曲軸箱,所以提高塑料燃油箱的防滲透性能就成為整車尾氣排放達標的至直接、至有效和至重要的途徑。為了降低整車燃油系統的滲透量,必須提高油箱的抗燃油滲漏性能,所以需要對單層油箱的表面進行處理。

          對單層油箱設備的表面進行處理的方式通常是,油箱經吹塑成型后,在其壁面進行表面處理。處理方法有三種:第一種為環氧噴涂法,此方法較為落后,效果也很差,現在已經被淘汰;第二種為磺化處理法,該工藝比較成熟,到目前為止,美國、日本等國家仍在使用這種方法;第三種為氟化處理法。

          目前常用的多層燃油箱一般為六層,其結構是:從外到內分為新料層、回料層、粘結層、阻隔層、粘結層、新料層。由于多層燃油箱有阻隔層,所以其抗燃油滲透能力更強,是當前世界上至環保的燃油箱。

          恒碩自動化裝備設備有限公司生產的汽車油箱設備符合以上工藝要求。恒碩自動化裝備設備有限公司將為您提供至好的產品服務及售后服務,讓你買的放心用的安心,同樣的價格比服務,同樣的服務比價格!歡迎您的來電與考察!


          寧津縣恒碩自動化裝備設備有限公司
           
          最后更新: 2012-12-25 14:40:17
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