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消聲器的修補方法

有些機械部分平時不易注意到其作用，但若一旦發生故障，就會發現其功效，消音器就是這種零組件之一，即使出現很小的一個洞，也會產生很大的聲音，甚至有爆音的出現。

預防生銹，修補漏洞

檢查時，用千斤頂牢牢支撐車體，細小的部分也請仔細檢查。應檢查的重點為導管與消音器本體的連接部分，這里容易集中震動、產生熱量、產生龜裂和孔洞。消音器本身的焊接部分也需仔細檢查，如果生銹，用金屬刷子一邊刷一邊檢查腐蝕狀態。萬一出現孔洞，請用專用化學合成劑修補。

消音器中較脆弱的是導管與消音器的連接部分和消音器下的部分。以此為中心檢查。萬一發現穿孔必須修補，為了能切實修補，以孔洞為中心，消除周圍的銹。消音器修補用的化學合成劑有堵塞孔的油灰狀物與包在周圍的鐵片型兩種。為切實防止泄漏，可在周圍卷上鐵片，作業稍微有些麻煩，但耐久性很強。因為稍有空隙就會泄漏氣體，操作時注意要塞緊漏洞。完成后，可立即開始駕駛，若想效果更好，可放置一天。

竅門：消音器的檢查需貼入車底。使用升降設備將汽車架高抬起，若只用千斤頂比較風險。生銹時，除掉銹噴上漆，發現有洞，使用專用修補劑切實塞住洞。

不旋轉的引擎車況非優，為了保護引擎，經常有人認為駕駛時應盡量避免旋轉，這是錯誤的觀點。經常駕駛時不旋轉，容易使引擎旋轉困難。與此相反，過分地旋轉也是引起故障的原因，所以要保護引擎應該適度地旋轉行使，否則就像沒有偶爾做一些運動的人，身體機能會退化一般。

從消音器中流出的水

減速、停車時，經常看見從消音器中有水滴下，稍稍提高轉速，則會有大量的水溢出。這些水其實是汽油燃燒時產生的水，因此并無壞處。若存積在消音器內，卻會使其生銹。經常低速行駛的汽車容易積水，應時而提高速度，讓積水流出。

自己更換消音器

有人認為更換消音器是很困難的工作。如果有升降汽車的設備與工具，只要有體力就不難，只需將舊的消音器換下來。消音器的裝置很簡單，較花費時間的是取下舊消音器，其聯結部分經常會生銹，可大量涂上有緩速性的潤滑劑，松開螺帽，仔細取下，安裝時不要忘記裝上氣套（墊圈）。

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