[業(yè)界資訊]主題： 【二手車評估資料】評估二手車的必 ... 發(fā)布者：中華汽車網(wǎng)校 駱老師
08/05/2013
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【二手車評估資料】評估二手車的必要環(huán)節(jié)-二手車試駕測評
二手車買賣是當(dāng)今比較普遍的車輛銷售方式，也被更多的消費(fèi)者認(rèn)可。二手車畢竟不是新車，對于車輛的過去你一無所知，同時(shí)在相對環(huán)境比較亂的二手車市場買車，經(jīng)驗(yàn)老到的神探還可以通過對若干細(xì)微的蛛絲馬跡觀察，重組曾經(jīng)發(fā)生過的案件。但大部分新的買主心里大多有些不踏實(shí)。
今天中華汽車網(wǎng)校在此提醒各位買主，其實(shí)對于車輛的評估只要你善于觀察，車子的外傷甚至內(nèi)傷統(tǒng)統(tǒng)逃不出你的眼睛。進(jìn)行二手車試駕測評的時(shí)候有幾點(diǎn)請大家特別注意：
1、啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)是否容易啟動(dòng)，這可以參照消費(fèi)者開車的經(jīng)驗(yàn)。如啟動(dòng)的聲音沉重，說明馬達(dá)、電瓶或相關(guān)機(jī)械有問題。
2、啟動(dòng)后，首先檢查方向盤(帶助力)左右打輪時(shí)的力度是否一致，轉(zhuǎn)向角度是否合理，轉(zhuǎn)向或掉頭時(shí)，方向盤打死后，前輪是否有磨輪胎的現(xiàn)象出現(xiàn)，如果有，此車有可能出過交通事故，輪胎經(jīng)常蹭著輪線，會(huì)對行車安全構(gòu)成威脅。
3、在行駛時(shí)要注意車的噪音的發(fā)生處和聲音的大小，來判斷此車的密封程度和隔音效果，如出現(xiàn)哨音，說明車輛修復(fù)質(zhì)量不好，有空氣回旋的地方。另外還要注意發(fā)動(dòng)機(jī)、變快件、差快件和懸掛系統(tǒng)是否有異響，如發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出“當(dāng)當(dāng)當(dāng)”或“哐哐哐”的聲音，變快件、差快件發(fā)出“嘩啦啦”的聲音時(shí)，說明此部件該大修了。
4、對于手動(dòng)變速箱首先通過行駛公里數(shù)和離合器的高低程度來判斷離合器片是否需要更換，再看行駛時(shí)換擋是否平順，如果換不上擋，就說明同步器磨損嚴(yán)重，該大修啦；判斷自變箱的好壞主要是通過感覺換擋時(shí)自變箱換擋是否平順，“闖”的感覺是否強(qiáng)烈；觀察換擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車速是否在廠家規(guī)定的范圍區(qū)間，一般的規(guī)定是一擋變二擋的轉(zhuǎn)速應(yīng)在2000轉(zhuǎn)，二擋變?nèi)龘醯霓D(zhuǎn)速應(yīng)在2000至3000轉(zhuǎn)之間，三擋變四擋的轉(zhuǎn)速也應(yīng)在2000至3000轉(zhuǎn)之間。
5、懸掛系統(tǒng)的好壞直接影響到車輛的行車安全。前輪前側(cè)的附著力不同，會(huì)在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象；后輪后側(cè)的附著力不同，使車輛在轉(zhuǎn)彎剎車時(shí)容易出現(xiàn)側(cè)滑，比較嚴(yán)重地影響了行車安全。減震的測試是需要根據(jù)不同廠家設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和車輛自重等不同情況的變化來選擇不同的檢測標(biāo)準(zhǔn)。一般常規(guī)的方法是選擇一個(gè)車輪用力向下按，然后放開，看它的復(fù)位情況，如果上下波動(dòng)比較大，就說明減震器有問題，一次復(fù)位沒有波動(dòng)，就說明減震器的狀態(tài)還是比較好的。如果過坎時(shí)，車像船似的晃晃蕩蕩，說明減震器出了問題。
6、有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員是通過觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速平穩(wěn)狀況，變化時(shí)是否有力，來判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞。如果有條件，還可以通過車輛爬坡時(shí)擋位來判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。
7、制動(dòng)系統(tǒng)主要看車輛的剎車距離和剎車是否跑偏，我國規(guī)定載乘一人的乘用車，在每小時(shí)50公里緊急制動(dòng)的距離小于19米，載乘四人時(shí)的緊急制動(dòng)的距離小于20米。另外，還要注意的是ABS防抱死裝置是否會(huì)出現(xiàn)拖帶的現(xiàn)象，停車制動(dòng)要選擇在坡道上進(jìn)行，并且車頭向上和車頭向下分別測試。
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最后更新: 2013-08-05 15:26:11
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