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修改這篇文章 : 車門附件安全性研究

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隨著人們對汽車的安全性、 舒適性和可靠性的要求越來越高， 作為車身主要附件車門附件（汽車門玻璃，汽車天窗玻璃，汽車前擋玻璃）設(shè)計又是車門設(shè)計的關(guān)鍵，如何高效、準(zhǔn)確、智能化地進(jìn)行車門附件設(shè)計工作，縮短設(shè)計 周期， 是目前汽車行業(yè)研究的一個重點。 汽車車門及車門附件的設(shè)計方法及要求進(jìn)行 了論述，結(jié)合實際設(shè)計研究，重點對車門玻璃升降器的結(jié)構(gòu)形式，性能要求，設(shè)計布置要領(lǐng)等方面做了完整的闡述。 針對玻璃升降器的設(shè)計及在車門結(jié)構(gòu)中的布置， 從結(jié)構(gòu)虛真和優(yōu)化 設(shè)計的角度，提出較完整的改善結(jié)構(gòu)設(shè)計功能及性能的設(shè)計方法。 現(xiàn)代汽車車門附件設(shè)計是車門結(jié)構(gòu)設(shè)計的重要組成部分。 上海汽車玻璃安裝人員詳情為你講述——車門附件玻璃升降器的結(jié)構(gòu)， 對影響振動噪音， 車門密封， 電機壽命， 草作輕便等因素做系統(tǒng)分析和研究， 提出合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計分析方法， 有利于優(yōu)化車門結(jié)構(gòu)設(shè)計。 國內(nèi)外對車身結(jié)構(gòu)力學(xué)分析及輕 量化設(shè)計已有所研究及提出設(shè)計方法， 但就國內(nèi)車身結(jié)構(gòu)設(shè)計中附件系統(tǒng)的壽命研究及力學(xué) 分析的應(yīng)用還不夠普遍， 由此為進(jìn)一步提高車身附件結(jié)構(gòu)設(shè)計性能提出相應(yīng)設(shè)計方法， 是車身附件設(shè)計發(fā)展趨勢。 研究方法： (1)利用互聯(lián)網(wǎng)、圖書館、資料室等，搜集國內(nèi)外相關(guān)的理論和技術(shù)，并仔細(xì)的學(xué)習(xí) 研讀，作為參考。 (2)建立車門結(jié)構(gòu)三維模型，對車門主要附件機構(gòu)進(jìn)行虛真分析，研究其運動及力學(xué) 特性，提出結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)化的相關(guān)因素，建立性能分析模型。 技術(shù)路線： 三維設(shè)計一主要附件數(shù)模一結(jié)構(gòu)裝配分析， 結(jié)構(gòu)運動力學(xué)分析一計算機虛真 一結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計主要因素提出一優(yōu)化設(shè)計模型一實際設(shè)計案例比較一驗證。 相關(guān)產(chǎn)品： 汽車前擋玻璃 歡迎有需求的用戶點擊進(jìn)入www.tcqcbl.com站點查閱！

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