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修改這篇文章 : 山東ZDC防跑車裝置，一坡三擋

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安全來于警惕，事故出于麻痹。因?yàn)槁楸允韬鲈斐傻娜嗣裥彰拓?cái)產(chǎn)安全的損失是不可饒恕的。加強(qiáng)安全防范工作是煤礦生產(chǎn)的重中之重。我公司生產(chǎn)的防跑車裝置為國內(nèi)首創(chuàng)，技術(shù)領(lǐng)先，對(duì)礦車的攔截能做到及時(shí)有效，在全國大中小型煤礦中廣泛使用，頗受好評(píng)。 ZDC-30/2.2型跑車防護(hù)裝置組成部分： 雷達(dá)測(cè)速傳感器 ( GSR-12ZD ) 電控箱 ( KXJ-380ZDF ) 收放絞車 ( JF-200ZD ) 報(bào)警顯示器 ( XQH-12ZDF ) 擋車欄 ( DC30-2.0A ） ZDC30-2.2防跑車裝置工作原理： 　　由1臺(tái)雷達(dá)傳感器構(gòu)成車位傳感器，雷達(dá)傳感器吊掛井筒內(nèi)。絞車裝于巷道頂板吊梁上或垌室，擋車欄由絞車牽引。電控箱、報(bào)警顯示器安裝于井口信號(hào)室和絞車房。該裝置為常閉模式，擋車欄經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)，放車時(shí)打開。 在擋車欄打開狀態(tài)發(fā)生跑車，雷達(dá)傳感器檢測(cè)礦車超速，迅速關(guān)閉擋車欄阻攔跑車，有效縮短防護(hù)死區(qū)。當(dāng)傳感器故障能迅速告警，并控制絞車停車。由數(shù)臺(tái)ZDC30-2.0A 斜巷跑車防護(hù)裝置組成全井筒防護(hù)系統(tǒng)，可有效地阻止跑車。 進(jìn)入井筒和竄入下車場(chǎng)。如斜井中有重要設(shè)備如管道和動(dòng)力電纜、岔道或經(jīng)常有行人，需適當(dāng)增加設(shè)備數(shù)量。 特點(diǎn)： 國內(nèi)首創(chuàng)，技術(shù)先進(jìn) 裝置測(cè)量時(shí)間、速度精準(zhǔn)度高，采用PLC控制和軌道傳感器測(cè)速 功能全面，控制方便，具有故障報(bào)警、擋車欄狀態(tài)指示功能 柔性減速吸能器設(shè)計(jì)，吸能量大，使礦車的損傷程度降到了至低，使用壽命長久 有自檢功能，對(duì)各部件的工作情況進(jìn)行巡檢，特別是對(duì)擋車欄（車擋）的位置自檢，至大限度地避免了裝置的誤動(dòng)作

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