修改這篇文章 : 汽車散熱器的主要結(jié)構(gòu)

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汽車散熱器是汽車水冷發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中不可缺少的重要部件，目前，正朝著輕型、高效、經(jīng)濟的方向發(fā)展。汽車散熱器結(jié)構(gòu)也不斷適應(yīng)新發(fā)展。 　　至常見的汽車散熱器的結(jié)構(gòu)形式可分為直流型和橫流型兩類。 　　散熱器芯部的結(jié)構(gòu)形式主要有管片式和管帶式兩大類。管片式散熱器芯部是由許多細(xì)的冷卻管和散熱片構(gòu)成，冷卻管大多采用扁圓形截面，以減小空氣阻力，增加傳熱面積。 　　散熱器芯部應(yīng)具有足夠的通流面積，讓冷卻液通過，同時也應(yīng)具備足夠的空氣通流面積，讓足量的空氣通過以帶走冷卻液傳給散熱器的熱量。 　　同時還必須具有足夠的散熱面積，來完成冷卻液、空氣和散熱片之間的熱量交換。 　　管帶式散熱器是由波紋狀散熱帶和冷卻管相間排列經(jīng)焊接而成。 　　與管片式散熱器相比，管帶式散熱器在同樣的條件下，散熱面積可以增加12%左右，另外散熱帶上開有擾動氣流的類似百葉窗的孔，以破壞流動空氣在散熱帶表面上的附著層，提高散熱能力。 　　我們的產(chǎn)品質(zhì)量可靠，價格合理,公司擁有完善的管理制度、精湛的技術(shù)能力以及百分百的產(chǎn)品服務(wù)。因此是廣大客戶至受歡迎的企業(yè)。我們一直要求自己要把高品質(zhì)，低碳位的產(chǎn)品推薦給消費者。

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