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修改這篇文章 : 錢塘江九堡大橋明試通車

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【中國(guó)物流網(wǎng)】 　　受夠了去杭州一路的擁堵，煩透了繞遠(yuǎn)路去臨平下沙，怎么辦?從明天起，蕭山的市民終于可以欣慰不少，九堡大橋及南北接線馬上就要通車了。7月2日，九堡大橋及南北接線工程通車儀式在九堡大橋上舉行。為配合九堡大橋主橋落地通車，蕭山區(qū)建成了臨時(shí)落地通車便道，同時(shí)九堡大橋南接線建設(shè)正在全力推進(jìn)中。 　　九堡大橋南接線的建設(shè)，對(duì)于完善蕭山區(qū)的道路路網(wǎng)、進(jìn)一步構(gòu)建跨江通道體系，提高蕭山區(qū)的對(duì)外輻射能力，帶動(dòng)沿線土地開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)蕭山經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展有著重要的意義。 　　九堡大橋(錢江八橋)跨錢塘江，位于(錢江二橋)下游5公里，下沙大橋(錢江六橋)上游8公里。大橋全長(zhǎng)1855米，橋面全寬約31.5米，規(guī)劃為雙向六車道，設(shè)計(jì)車速80公里/小時(shí)。 　　作為杭州市城市總體規(guī)劃“三縱五橫”快速路網(wǎng)系統(tǒng)中至東邊一縱的重要跨江節(jié)點(diǎn)，九堡大橋連接臨平、下沙、蕭山，還通過(guò)南北接線分別與海寧東西大道、杭浦高速、杭甬高速、機(jī)場(chǎng)快速路連接，將成為杭州東部和蕭山區(qū)中部重要的對(duì)外聯(lián)系通道。 　　九堡大橋南接線工程位于蕭山區(qū)內(nèi)，全長(zhǎng)6.81公里，工程總投資約36.7億元。該段起點(diǎn)位于濱江一路與大橋相連處，終點(diǎn)為機(jī)場(chǎng)高速公路互通立交，全線采用高架橋+地面城市道路的形式，并設(shè)濱江二路互通、機(jī)場(chǎng)公路互通及4對(duì)平行匝道。高架橋按照城市快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)寬度25米，雙向6車道，設(shè)計(jì)行車速度為80公里/小時(shí);地面道路標(biāo)準(zhǔn)寬度51米，雙向6車道，設(shè)計(jì)行車速度為60公里/小時(shí)。 　　經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，2011年2月初，蕭山區(qū)政府與杭州市城市建設(shè)投資集團(tuán)有限公司簽訂了九堡大橋南接線的框架協(xié)議和委托征遷協(xié)議，明確杭州市城市建設(shè)投資集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目所有資金籌措，集團(tuán)所屬的杭州城投建設(shè)有限公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目代建，蕭山區(qū)交通運(yùn)輸局重點(diǎn)工程建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)沿線各征遷責(zé)任主體的征遷協(xié)調(diào)工作。 　　工程于2011年9月7日舉行工程開(kāi)工儀式。九堡大橋工程南接線涉及江干區(qū)彭埠鎮(zhèn)、蕭山區(qū)寧圍鎮(zhèn)、濱江區(qū)長(zhǎng)河街道、駐蕭某部農(nóng)副業(yè)基地、浙江廣播電視集團(tuán)等單位的土地共約746畝。在江干區(qū)彭埠鎮(zhèn)及寧圍鎮(zhèn)及沿線各單位的積極配合下，前期政策處理工作穩(wěn)步推進(jìn)，主橋落地段紅線內(nèi)土地于去年11月底前交付。同時(shí)，工程實(shí)行無(wú)房屋拆遷的區(qū)域先行交地，邊進(jìn)行工程施工邊實(shí)施管線遷建等方式，確保了施工單位順利進(jìn)場(chǎng)施工。 　　據(jù)悉，工程由中國(guó)水電顧問(wèn)集團(tuán)華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)。在經(jīng)過(guò)一系列的監(jiān)理、施工招投標(biāo)工作后，2011年6月，確定杭州天恒投資建設(shè)管理有限公司為監(jiān)理單位，路橋集團(tuán)國(guó)際建設(shè)股份有限公司為第一合同段施工單位，騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司為第二合同段施工單位。各參建單位通力協(xié)作，投入了充足的人力、物力和機(jī)械設(shè)備，克服了上半年雨季施工不利、材料來(lái)源困難、工期緊張等因素，終于在2012年6月底順利 完成了主橋落地通車段的施工任務(wù)，工程建設(shè)取得了階段性成果。 　　為配合九堡大橋主橋落地通車，蕭山區(qū)建成了臨時(shí)落地通車的便道，并與區(qū)內(nèi)的地面道路溝通。 　　該臨時(shí)落地通車便道于6月30日通過(guò)預(yù)驗(yàn)收。試運(yùn)行通車后，臨時(shí)地面道路具體線路走向?yàn)椋壕疟ご髽蛑鳂蚰辖泳€高架橋(330米)緯二路匝道(240米)南接線地面臨時(shí)通車道路至濱二路互通處(1.9公里)左轉(zhuǎn)至濱二路(700米)右轉(zhuǎn)至弘慧路紅路燈處，左轉(zhuǎn)可進(jìn)入學(xué)知路，右轉(zhuǎn)后進(jìn)入鴻達(dá)路;繼續(xù)直行，可入104國(guó)道，通杭甬高速收費(fèi)站及城區(qū)。 　　臨時(shí)道路建成通車運(yùn)行期間，九堡大橋南接線工程其余高架橋和地面道路路段仍在緊鑼密鼓地推進(jìn)中。區(qū)交通運(yùn)輸局重點(diǎn)工程建設(shè)指揮部將繼續(xù)加強(qiáng)協(xié)調(diào)和監(jiān)督，為工程建設(shè)創(chuàng)造良好的環(huán)境;項(xiàng)目代建單位以及施工、監(jiān)理等參建單位將在確保質(zhì)量和安全的基礎(chǔ)上，按計(jì)劃整體推進(jìn)工程建設(shè)，并力爭(zhēng)早日全線建成，方便群眾出行，讓九堡大橋?yàn)槭捝降目焖侔l(fā)展發(fā)揮更大的作用。 　　同時(shí)，區(qū)交通運(yùn)輸局工作人員也提醒廣大司機(jī)，由于九堡大橋還處于試運(yùn)行期間，受一些限高限速舉措等因素的影響，建議司機(jī)主要還是以錢江二橋、三橋?yàn)檫M(jìn)入杭城的主要路徑。如確實(shí)必要，司機(jī)朋友需遵照交通指示牌安全行車。 文章來(lái)源 物流業(yè)門戶 更多國(guó)內(nèi)物流相關(guān)資訊盡在西南物流網(wǎng)

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