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修改這篇文章 : 動力電池應用導熱材料有哪些關鍵作用呢？

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　　一、新能源動力電池熱管理的重要性： 　　對于新能源汽車蓬勃發展，其安全性越來越受到廣泛的關注。目前，動力電池大多數是鋰離子電池，然而鋰離子電池在充電、針刺、碰撞等情況下易引起連鎖放熱反應造成熱失控，導致汽車冒煙、失火、甚至土崩瓦解等嚴重事故。且動力電池的性能，包括能量密度、使用壽命、放電倍率等受溫度影響極大，所以動力電池熱管理技術是新能源汽車的核心技術之一。這個過程中，一種新型的導熱阻燃材料應運而生。 　　二、新能源動力電池熱管理系統的目標： 　　汽車是人們出行的重要交通工具，作為電動汽車的“心臟”，動力電池熱管理系統是決定整個車體性能的關鍵。 　　產品應用角度出發，電池熱管理系統的目標可以細分為如下7個方面： 　　1、能保證單體電池處于適宜的工作溫度范圍，能夠在高溫環境中將熱量及時轉移、低溫環境中迅速加熱或保溫； 　　2、減小單體電池內部不同位置之間的溫度差異，保證單體電池的溫度能夠分布均勻； 　　3、溫度等相關參數實現標準的監控管理，制定合理的異常情況及應對策略； 　　4、保持電池組內部的溫度均衡，避免電池間的不平衡而降低性能； 　　5、消除因熱失控導致的電池失效甚至土崩瓦解等風險可能； 　　6、滿足電動汽車輕型、緊湊的要求，成本低廉、安裝和維護簡便； 　　7、能有效通風，保證電池所產生的潛在有害氣體能夠及時排出，保證使用電池的安全性。 　　三、普萬導熱材料在新能源動力電池包中的關鍵作用： 　　為了更有效地控制電池的溫度，越來越多的廠家開始拋棄成本更低且效果較差的風冷設計。使用液冷設計的電池包，當電池溫度較高時，電池發出的熱量將由冷板中的液體迅速轉移到電池包外部，實現快速降溫的效果。液體的體積比熱容遠遠大于氣體，相同流量下，轉移熱量的效率遠超于氣體，故而使得液體冷卻的能力大幅強于空氣冷卻。可以說，當使用液體冷卻方式時，熱量通過流體的轉移將不再是熱管理系統的瓶頸所在。 　　眾所周知，空氣導熱系數極低，接觸面間的空隙會使得熱量的傳遞變得比較困難。在界面間填充高導熱柔軟性材料是降低接觸熱阻的有效方法。在特殊場景中，導熱界面材料還需要同時具備絕緣、吸波功能。為了保證熱量傳遞的通暢性，在動力電池包中，電池和冷板之間同樣需要貼附導熱界面材料。

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